Delta elimineert 'Round the World'-tickets

Als u al minimaal een paar jaar frequent flyer-miles verzamelt en inwisselt, heeft u waarschijnlijk wel eens gehoord van 'round the world'- (of RTW-) tickets. U kunt deze routes kopen met contant geld of frequent flyer-mijlen, maar u moet wel maanden tevoren awardstoelen kunnen vinden op de vluchten die u nodig hebt en uzelf vergrendelen voor een lange lijst met internationale vluchten voordat u zelfs maar op reis gaat. Er zijn veel beperkingen van kracht, ongeacht het programma dat je gebruikt om de inwisseling te doen, maar als het je lukt om award seats te vinden voor de vluchten die je nodig hebt, bouw je een route uit die voldoet aan de inwisselingsvereisten van de luchtvaartmaatschappij (meestal kun je alleen rondreizen de wereld in één richting, en je moet zowel de Atlantische Oceaan als de Stille Oceaan oversteken), RTW-tickets kunnen een heel goede deal worden.

The End of Delta Round-the-World Tickets

Dus de laatste aanpassing van het SkyMiles-programma zal sommigen zeker teleurstellen. Delta is toonaangevend in de sector als het gaat om hoge uitbetalingsratio's en een slechte toewijzing van lage zitplaatsen, en met de prijzen rond de wereld die voorheen onmogelijk waren of op zijn minst heel moeilijk te verzilveren, zal de eliminatie van het programma geen effect hebben. een groot effect op de meerderheid van de frequent flyers. Het is echter nog steeds een opmerkelijke tegenvaller voor een reeds beperkend frequent flyer-programma en voor sommige leden die hun tegoeden gedurende vele jaren proberen op te bouwen om de astronomische round-the-world ticketinzamelniveaus van 180.000 mijlen voor Coach Class of 280.000 voor Business Class (zoals andere aflossingen, je kunt Delta SkyMiles niet gebruiken om te reizen in de internationale First Class, zelfs bij partnerluchtvaartmaatschappijen), het is inderdaad een grote tegenslag.

Delta heeft de volledige afronding van de kaartverkopen op 1 januari 2015 stopgezet, hoewel de luchtvaartmaatschappij op dezelfde datum een ​​eenmalige terugkoop van prijzen toestond, waardoor een rond-de-wereld reis nog steeds mogelijk was, zij het voor een veel groter aantal mijlen . Delta had eerder frequente flyers nodig om retourtickets te boeken bij het inwisselen van miles van het SkyMiles-programma, maar net als bij concurrenten van American Airlines en United Airlines zal Delta binnenkort eenrichtingboekingen toestaan, evenals mijlen + geldprijzen zoals United ooit heeft aangeboden.

Dankzij de eenrichtingsoptie konden reizigers Delta-beloningen koppelen aan die van programma's van andere maatschappijen, waardoor ze toegang kregen tot veel meer bestemmingen via een veel groter netwerk van luchtvaartmaatschappijen. U kunt Delta Miles verzilveren om met KLM naar Amsterdam te vliegen, mijlen in de buurt om naar Zuid-Afrika en Amerikaanse mijlen te reizen om bijvoorbeeld naar Azië te gaan. One-way awards bieden veel meer flexibiliteit dan round-the-world tickets, die moeilijk te veranderen zijn zodra je begint te reizen. Bovendien kunt u met one-way awards een langlopend rond de wereld avontuur beginnen zonder dat al uw vluchten zijn geboekt, zodat u uw verblijf op bepaalde bestemmingen kunt verlengen en uw routeplanning kunt plannen terwijl u aan het werk gaat.

Uiteindelijk zijn meer opties voor het inwisselen van beloningen voordelig voor reizigers, en zelfs als weinig leden voordeel halen uit rond-de-wereld boekingen, zoals Delta beweert, is het nog steeds beter om de optie te hebben om op een RTW-ticket te reizen als je dat wilt.