Road Warriors delen hun favoriete luchthavenslounges

Road Warriors delen hun favoriete luchthavenslounges / luchthavens

Luchthavenlounges bieden vaak een onderbreking van de poorten en food courts van de drukste luchthavens ter wereld. Maar hoe steekt de ene lounge tegen de andere in? We interviewden negen frequente reizigers en vroegen hen wat een lounge geweldig maakt en welke lounges van luchtvaartmaatschappijen de titel van hun favorieten dragen. Lees verder om erachter te komen welke luchthavenlounges op je bucketlist moeten staan.

 

  • Cathay Pacific

    Foto met dank aan Cathay Pacific

    Chris McGinnis, de oprichter van Travel Skills Group, Inc., die geldbesparende, comfortbevorderende reisadviezen biedt, reist één of twee keer per maand. Zijn favoriet is de Cathay Pacific Pier Lounge op de internationale luchthaven van Hong Kong. "Het is verreweg de mooiste lounge ter wereld, en het is gereserveerd voor eersteklas passagiers op Cathay Pacific en zijn Oneworld-partners," zei hij. "De lounge voelt als de verblijfplaats van een zeer chique vriendin, met prachtige afwerkingen, designmeubilair en verlichting." Er zijn speciale nissen voor dutjes tussen vluchten en acht-uur suites voor lange tussenstops. Er is ook een vijfsterrenrestaurant en een bar die alle drankjes die passagiers willen serveren.

     

  • British Airways

    Foto met dank aan Tom Mascardo / Flickr

    Petri Tuohimaa is grafisch / webontwerper en fotograaf die ongeveer drie lange reizen en vier of vijf reizen per jaar in Europa doet. Zijn favoriete lounge is BA's Galleries First op London Heathrow Terminal 5.

    "Terwijl de Concorde Room de meest exclusieve lounge van British Airways is op Heathrow omdat deze alleen voor eersteklas passagiers is gereserveerd, staat Galleries First open voor Oneworld Emeralds, ongeacht hun reizende klasse, en daarom is het nuttiger als premium lounge," zei hij.

    Naast warm eten voor zelfbediening is er een menu om eten te bestellen, zei Tuohimaa. "De lounge voelt stil en ontspannen aan, zelfs als het druk is. Champagneglazen zijn groot en de champagne is eindeloos. Douches en spa-behandelingen zijn beschikbaar voor degenen die ze nodig hebben. "

    Johnny Jet, een reisspecialist uit de VS die gewoonlijk ongeveer 75 keer per jaar naar ongeveer 20 landen vliegt, is ook een grote fan van de British Airways First Class Lounge in Londen. "Ik kan gratis instappen met mijn American Airlines Executive Platinum-status, dus ik hoef niet eens eersteklas te vliegen," zei hij. "Ze hebben douches, een eigen badkamer en een stevig buffet, maar als de items het niet voor je doen, kun je een menu bestellen."

  • Emirates

    Foto met dank aan Emirates

    Nate Vallier, president en CEO van Airline Doctors, Inc., een HR- en IT-adviesbureau, reist tussen twee en acht segmenten per week op voornamelijk binnenlandse vluchten. "Maar als ik internationaal ga, probeer ik een paar landen tegelijk te raken, en mijn favoriete lounge is de Emirates First Class Lounge Terminal 3 op Dubai International Airport. "De hoeveelheid ruimte die Emirates toekent voor de lounge, is eenvoudigweg verbazingwekkend - het is even groot als de businessclass-lounge; maar Emirates beperkt de toegang sterk, "zei hij. "In tegenstelling tot Amerikaanse clubs in de VS, is er nooit een jacht op een stroompoort, een bank, een werkruimte of een comfortabele stoel. Het komt zelden voor dat je bij een ander mens moet zitten, omdat Emirates zoveel zitplekken heeft en zo ontworpen is dat elk gebied aanvoelt als een eigen pod. "

    Het restaurant is ook erg goed, met een buffet of u kunt van het menu bestellen, zei Vallier. "Er zijn ook tal van snackstations verspreid over de lounge, waaronder een sommelierswinkel waar u wijnen van over de hele wereld kunt proeven," zei hij. "De dagspa is ook een leuke traktatie - in tegenstelling tot de Business Class-lounge, kunt u kiezen uit een verscheidenheid aan spa-behandelingen. Ik heb reflexologie en een knipbeurt gehad; alles werd gedaan op het niveau dat je zou verwachten in een Hyatt Resort spa. "

  • United Airlines

    Foto door Benet J. Wilson

    Kevin Schorr is een adviseur voor luchtdiensten buiten Washington, D.C., die ongeveer drie keer per maand rondreist. Zijn favoriete luchthaven respijt is de United Airlines Global First-lounge op London Heathrow. "Sommige lounges hebben geweldige voorzieningen zoals de All Nippon Airways-lounges op Tokyo Narita Airport, maar ze kunnen zo druk en lawaaierig worden dat dit afbreuk doet aan de algehele ervaring," zei hij.

    "De United Airlines Global First-lounge is de perfecte combinatie van voorzieningen, service en ambiance - en ook een fantastisch uitzicht op het vliegtuig," zei hij. "De verspreiding van eten en drinken is uitgebreid en ze bereiden op elk moment van de dag graag verse menu-items van zowel het ontbijt als het lunch- / dinermenu. Servers aangevuld drankjes vaak en zijn erg vriendelijk maar niet opdringerig. Hoewel de lounge druk was, was het nog steeds rustig en ontspannend, een leuke uitstel voor een transoceanische vlucht. "

     

  • The Club at SEA

    Foto met dank aan The Club op SEA

    Harriet Baskas berichten op de blog Stuck at the Airport en schrijft over reizen voor USA Today. "Ik ben geen vaste klant in de lounges. Ik vind de voorzieningen en mogelijkheden voor mensen kijken op de meeste moderne luchthavens meestal leuker. Maar als ik een lange vlucht maak en klauterwerk om het werk af te ronden, ben ik blij om $ 35 te betalen voor The Club op SEA in mijn woonplaats Seattle-Tacoma International Airport, "zei ze. "Ik arriveer heel vroeg voor mijn vlucht en maak er een dag van op het vliegveld. Passen zijn slechts $ 35 en ze hebben een uitbreidend netwerk op andere luchthavens. "

  • Virgin Atlantic

    Foto met dank aan Virgin Atlantic

    Luxe reisschrijver Alyssa Haak kreeg de kans om het clubhuis van de koerier op London Heathrow Airport uit te proberen."De Virgin Atlantic-lounge was geweldig, met een kapsalon, een stoombad, veel eten en drinken, tafelspelen en een aantal fantastische kranten en tijdschriften," zei ze. "Het maakte me wensen voor een langere tussenstop. De Virgin-lounge was zeer comfortabel en gastvrij. Het was ruim, dus je zat niet bovenop een andere gast en al hun diensten waren open en toegankelijk. "

     

  • American Express Centurion Lounge

    Foto met dank aan American Express

    Larry Leung is de directeur van een adviesbureau dat de ervaring van passagiers van luchtvaartmaatschappijen onderzoekt, en hij reist minstens één keer per maand. Zijn favoriet is de American Express Centurion Lounge op Dallas / Fort Worth International Airport. "Het heeft voorzieningen zoals een spa, geweldige zuidelijke gerechten, een goede selectie van drankopties, open ruimtes met veel zitplaatsen en twee grote doucheruimtes. Als het minder druk is, heb ik het gevoel dat ik in mijn eigen oase ben in een van de omsloten zitplaatsen, "zei hij. "De service is uitstekend en WiFi heeft een sterk signaal in de hele lounge. Eindelijk, de locatie is ideaal om verbinding te maken met internationale vluchten op Concourse D. Voorlopig is dit de beste lounge op DFW. "

  • Qantas

    Foto met dank aan Qantas

    Gary Low is de oprichter en hoofdredacteur van DossierLuxus, een Australisch blog dat de lounges van luchthavens en luchtvaartmaatschappijen beoordeelt. Zijn favoriet is de Qantas First Class Lounge, met een gastronomisch restaurant onder leiding van chef-kok Neil Perry, een goed gevulde bar en een enorme spa met een uitgebreid behandelingsmenu. Hij houdt ook van het Australisch geïnspireerde interieur van de lounge door ex-Qantas Creative Director Marc Newson.

     

     

  • Lufthansa

    Foto met dank aan Donald24 / Wikipedia

    Brad Mixner is de oprichter van een technologie-startup die 100.000 mijl per jaar op zijn hoogtepunt reisde met een mix van zakelijke en pleziervluchten door Noord-Amerika, Europa en Azië. "Als ik slechts één favoriete luchtvaartlounge zou kiezen, en er zijn verschillende kanshebbers, zou ik de Lufthansa First Class Terminal op Frankfurt Airport kiezen," zei hij. "Ik heb opzettelijk immigratie gewist en ben naar de hoofdterminal gelopen gewoon omdat ik denk dat de ervaring zoveel beter is dan de First Class-lounges die meestal worden aangeboden aan aan elkaar gekoppelde passagiers."

    Afgezien van de hoofdterminal zorgt dit voor een zekere mate van afzondering van de chaos, zei Mixner. "Deze afzondering biedt ook een prachtig gevoel van exclusiviteit, zelden te vinden in een andere lounge, en het is een ervaring met weinig stress, of het nu gaat om veiligheid of immigratie," zei hij. "De eetervaring lijkt meer full-service en minder hectisch, met de bar met een robuustere selectie en het lijkt nooit druk, wat een van mijn grootste klachten over veel lounges is."