Autostoelpolissen voor de Top 15 North American Airlines

In de Verenigde Staten, Canada en Mexico mogen kinderen onder de twee jaar gratis op schoot van hun ouders vliegen. Maar het wordt sterk aanbevolen dat ouders overwegen om voor hun kind om veiligheidsredenen een aparte stoel te kopen. Maar in de Verenigde Staten kun je niet zomaar een autostoeltje meenemen. het moet een stoel zijn die is goedgekeurd voor reizen door de Federal Aviation Administration (FAA).

Autostoelbeleid door luchtvaartmaatschappij

Hieronder staan ​​de autostoelregels voor de 15 beste luchtvaartmaatschappijen in Noord-Amerika.

1. Aeromexico: Ouders die reizen met kinderen jonger dan twee jaar met een gekochte stoel, moeten een autostoel hebben die naar voren is gericht en die is ontworpen en gecertificeerd volgens federale of lokale autoriteiten. Het moet ook met een tweepunts harnas aan de vliegtuigstoel bevestigd kunnen worden. Ouders moeten de luchtvaartmaatschappij adviseren bij het kopen van een kaartje over het dragen van een autozitje.
2. Air Canada: Autostoeltjes moeten voorzien zijn van een etiket met de tekst: "Dit kinderbeveiligingssysteem voldoet aan alle van toepassing zijnde Canadese veiligheidsnormen voor motorvoertuigen" of een nationaal veiligheidsteken dat het nummer aangeeft van de norm (en) waaraan het beveiligingssysteem voldoet. Hun website bevat normen voor niet-Canadese autostoelen.

1. Alaska Airlines: Autostoeltjes moeten gecertificeerd zijn voor gebruik in motorvoertuigen en vliegtuigen (in rode letters). Ze kunnen niet worden gebruikt in gangpadstoelen, nooduitgangrijen of rijen direct voor of achter uitgangsrijen. De luchtvaartmaatschappij geeft er de voorkeur aan dat kinderen in de stoel bij het raam worden geplaatst, maar staat toe dat deze op de middelste stoel wordt geplaatst als de stoel bij het raam leeg is.
2. Allegiant Air: Ticketed kinderen kunnen reizen met een FAA goedgekeurd autostoeltje.
3. American Airlines: De in Fort Worth gevestigde carrier uit Texas vereist autozitjes om een ​​stevige rug en stoel te hebben, bevestigingsriempjes om het kind stevig vast te houden en een label dat de goedkeuring voor gebruik in een vliegtuig aangeeft. De stoel kan niet worden gebruikt in een uitgangsrij of in de rijen aan beide zijden van een uitgangsrij. Het kind moet op het veiligheidszitje blijven zitten met het harnas vastgemaakt tijdens het taxiën, opstijgen, landen en wanneer het vastgemaakte veiligheidsgordelbord aan is.

1. Delta Airlines: De in Atlanta gevestigde koerier zegt dat de stoel bij het raam de voorkeurslocatie is voor een goedgekeurd autokinderzitje. Andere locaties kunnen worden gebruikt zolang de stoel niet is geïnstalleerd tussen andere passagiers en het gangpad. Kinderautostoeltjes kunnen niet worden gebruikt in gangpadstoelen, nooduitgangrijen, een stoel een rij naar voren of een rij terug van een rij bij een nooduitgang, schotstoelen wanneer het veiligheidszitje een combinatie is van een autostoel en een kinderwagen en vlakbedstoelen in de Delta One eerst klasse gebied van de volgende vliegtuigen: Airbus A330-200 of A330-300; Boeing 777 of 747.

1. Frontier Airlines: Voor ouders die een stoel voor baby's of peuters willen kopen, vereist de luchtvaartmaatschappij dat ze in een goedgekeurde autostoel worden geplaatst. Ze kunnen niet worden geplaatst in rijen voor nooduitgangen, in de rijen direct voor of achter rijen met nooduitgangen of in de eerste rij. Het stelt voor om autostoelen in raamzetels te plaatsen, zodat andere passagiers niet worden geblokkeerd.
2. Hawaiian Airlines: De koerier biedt autostoeltjes aan voor ouders die een kaartje kopen voor hun kinderen. Ze kunnen echter niet worden geplaatst in gangpadstoelen, uitgangsrijen en rijen onmiddellijk voor of achter een uitgangsrij.

1. Interjet: Kinderen jonger dan twee jaar met een eigen stoel moeten goed worden vastgezet in een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem op basis van Amerikaanse en / of Canadese normen.
2.  JetBlue: De in New York gevestigde koerier vereist dat autostoelen in een raam of in het midden worden geplaatst. De stoelen mogen het pad van een klant naar het gangpad niet belemmeren, noch kunnen ze tussen twee passagiers worden geplaatst.
3. Southwest Airlines:De in Dallas gevestigde koerier vraagt ​​dat autostoeltjes worden gebruikt in raam- of middenstoelen. Ze kunnen niet worden gebruikt in stoelen aan het gangpad, stoelen op de nooduitgangrij en een stoel achter elkaar direct voor of achter een nooduitgang.

1. Spirit Airlines: De koerier laat een door de FAA goedgekeurd autostoeltje aan boord toe zolang ouders een apart stoeltje kopen voor hun kind. Autostoelen mogen niet worden geplaatst in een stoel die is uitgerust met een opblaasbare veiligheidsgordel. Bovendien kunnen autostoeltjes niet worden gebruikt in een uitrijdbare stoel of de rij voor of na de uitritstoelen.
2. United Airlines: De in Chicago gevestigde luchtvaartmaatschappij staat het gebruik van een door de FAA goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem of een kinderveiligheidszitje toe op bepaalde stoelen aan boord van zijn vliegtuig als u een stoel voor uw kind hebt gekocht. United levert geen kinderbeveiligingssystemen of kinderzitjes. Veiligheidszitjes of beveiligingssystemen moeten worden geplaatst in stoelen op een gangpadvliegtuig en in stoelen op een raam of in de middelste stoelen van een middengedeelte van een gangpadvliegtuig. Het gebruik van kinderbeveiligingssystemen is niet toegestaan ​​in naar achteren gerichte stoelen of stoelen in de uitgangsrij op een vliegtuig of in United Global First op vliegtuigen met drie hutten 747-400, 767 of 777-200.

1. Volaris: Voor kinderen jonger dan twee jaar met een betaald ticket, kunnen FAA goedgekeurde autostoelen worden gebruikt.
2. WestJet: Een autostoeltje voor betaalde kinderen jonger dan twee jaar mag zonder basis worden gebruikt, mits het goed is vastgezet en wordt gebruikt met het interne harnassysteem dat is geïnstalleerd. Stoelen moeten ook voldoen aan de FAA- en / of Canadese veiligheidsnormen voor motorvoertuigen.

Tips voor het gebruik van een autostoel tijdens een vlucht

• Om uw autostoel te kunnen gebruiken, zoekt u een label met de tekst: "Deze veiligheidssluiting is gecertificeerd voor gebruik in motorvoertuigen en vliegtuigen."
• Controleer de breedte van het autostoeltje. In de VS noemt de FAA 16 inch als de maximale breedte, zodat deze op de meeste vliegtuigstoelen past.
• Sommige luchtvaartmaatschappijen bieden kortingstarieven voor baby's die op een stoel zitten, maar niet allemaal. Voor luchtvaartmaatschappijen die kortingen aanbieden voor baby's met een korting, hebben kortingen de neiging om te variëren van 10-50 procent minder dan de vluchttarief voor volwassenen.
• Als u geen stoel koopt voor uw kind onder de twee, hoeft de luchtvaartmaatschappij u geen lege stoel te geven. Mid-week en late ochtend of vroege middagvluchten geven je vaak een betere kans op extra lege stoelen in een vliegtuig. En je kunt altijd bij de gate vragen.