Wat zijn TSA-terugverstrooiing of lichaamsbesturing X-stralenmachines op luchthavens?

De TSA installeerde backscatter- of body imaging X-ray- of millimetergolfafbeeldingenmachines op luchthavens in de Verenigde Staten om ze allemaal een paar jaar later te verwijderen, in plaats van machines die minder opdringerig zijn.

De body imaging- of millimetergolfbeeldvormingsmachines of TSA-scanners die worden gebruikt, scannen een passagier aan alle kanten en verzenden het beeld van het lichaam van de passagier, zonder kleding, naar een TSA-agent die op een afstand van 50 tot 100 voet van de TSA-scanner zat. Het doel was om verborgen (al dan niet bedoeld) metaal, kunststoffen, keramiek, chemische materialen en explosieven via millimetergolftechnologie te identificeren.

De TSA-scannerbeelden die door de bodyscanning zijn geproduceerd, zijn volgens de TSA niet opgeslagen of afgedrukt. Ze hadden dit te zeggen over privacy en je lichaamsdelen:

"Voor extra privacy bevindt de agent die het beeld bekijkt zich in een aparte ruimte en zal hij nooit zien dat de passagier en de officier die de passagier bijwonen het beeld nooit zullen zien. De officieren hebben tweerichtingsradio's om met anderen te communiceren in het geval een bedreigingsobject is geïdentificeerd. "

Mensen klaagden over hun privacy ondanks deze geruststellingen en daarom zijn de backscatter-machines sindsdien vervangen door Advanced Imaging Technology (AIT) -machines. Deze bieden de TSA-officier een generieke contouren van een lichaam in cartoonstijl, waarbij eventuele verdachte objecten in geel worden gekleurd om aan te geven waar ze zich op het lichaam van de persoon bevinden. Ze kunnen je dan laten passeren en je spullen verzamelen als er niets wordt gedetecteerd, of je een patdown geven, iets dat opduikt. U kunt hier een voorbeeld zien van wat het kantoor op hun scherm te zien zal krijgen.

Zijn de nieuwe machines veilig?

Ja. De AIT-machines zijn millimetergolf-scanners, net zoals je zou vinden in je mobiele telefoons. Als u graag een mobiel gebruikt, hoeft u geen problemen te ondervinden bij het doorlopen van deze scanners.

En qua beveiliging zijn de AIT-machines net zo nauwkeurig als de backscatter-machines, zo niet meer. De AIT-scanners gebruiken een algoritme om metalen en andere verdachte objecten automatisch te detecteren, waardoor de kans op menselijke fouten wordt verkleind.

Moet je ze gebruiken?

Niet als je niet wilt.

U kunt ervoor kiezen om af te zien van de scan van het volledige lichaam, maar houd er rekening mee dat u achterdochtig wordt behandeld als u dat doet - vooral als u om gezondheidsredenen niet opgeeft. In plaats daarvan krijgt u een straf van een TSA-officier en waarschijnlijk is deze zeer grondig. Aangezien er geen gezondheidsrisico is door deze scanners te gebruiken en de TSA je niet naakt kan zien wanneer je door de AIT-machines gaat, is er geen echte reden om ze niet te gebruiken.

Hebben alle luchthavens full body scanners?

In de Verenigde Staten hebben 172 luchthavens nu full-body scanners bij de beveiliging van luchthavens. U kunt een volledige lijst van hen in dit artikel zien. Het volstaat om te zeggen dat als u door een grote Amerikaanse stad of luchthaven reist, u kunt verwachten dat u deze scanners moet passeren bij de beveiliging.

Hoe zit het buiten de Verenigde Staten?

Het hangt af van het deel van de wereld waar je doorheen reist. In West-Europa zijn deze scanners bijvoorbeeld heel gewoon en zult u ze waarschijnlijk op de meeste grote luchthavens tegenkomen. Hetzelfde geldt voor Canada, Australië en Nieuw-Zeeland.

Buiten de westerse wereld zijn ze echter niet zo gewoon. In de meeste delen van de wereld zul je alleen oude metalen metaaldetectoren hebben die je scannen.

In de Filippijnen kwam ik een luchthaven tegen met geen beveiligingsscanners. In plaats daarvan pakte de beveiligingsbeambte mijn tas, schudde hem en vroeg me wat erin zat. Toen ik hem vertelde dat het alleen kleding en toiletartikelen waren, knikte hij en liet ik er doorheen gaan! Ik wist niet zeker of dat goed of slecht was.