Een fotogids om op Amtrak te reizen

Plan uw Amtrak-route

U kunt Amtrak-tickets online kopen, op stations of, als al het andere faalt, van conducteurs in de trein zelf (hoewel deze mogelijk meer kosten).

Als u online tickets wilt kopen, gebruikt u de website van het bedrijf en vult u de gewenste steden in onder 'Vertrekken' en 'Aankomen'. Als je tickets koopt bij het station, kun je ze aan het loket of bij een QuikTrak-kiosk krijgen. Andere opties zijn om Amtrak-tickets tegen betaling te ontvangen of telefonisch te bestellen. Je kunt dit zelf doen of iemand anders bellen en dan de Amtrak-tickets op het station ophalen, op voorwaarde dat het bemand is.

Er zijn geen echt grote deals met lange afstand Amtrak-reizen, omdat er, in tegenstelling tot vliegreizen, slechts een beperkt aantal treinroutes is. Korte hops aan de oostkust, aan de andere kant, zijn een ander verhaal, en je kunt hier besparen door tijdens de daluren te reizen, zoals 's morgens vroeg of' s avonds laat. Als u op het laatste moment een online koopje wilt kopen door te winkelen, zult u waarschijnlijk merken dat wachten niet helpt. Als je ondernemend genoeg bent, kun je dingen bedenken zoals het online kopen van een stoel in de economie voorafgaand aan een reis, en dan proberen om te upgraden naar een slaper direct op het station voor een schijntje.

Je kunt ook deals krijgen op Amtrak-kaartjes met ISIC-kaarten, zoals kortingen voor ouders op excursies op de universiteitscampus.

• Hoe u Amtrak-tickets kunt krijgen bij kortingen voor studentenreizen
• College Tour Amtrak Tickets Promotie

Inwoners van de VS kunnen nu Amerikaanse treinkaarten kopen, wat in het verleden niet het geval was. Amtrak-passen werden vroeger alleen verkocht aan buitenlandse bezoekers om hen aan te moedigen met de trein te reizen in de Verenigde Staten, net zoals de beste Eurail-passen werden bespaard voor niet-Europese inwoners. Vanaf oktober 2008 zijn Amtrak-passen voor iedereen beschikbaar.

Amtrak Coach zitplaatsen en Sleepers

Je kunt het type stoel kiezen dat je wilt: economy-coach of -slaper wanneer je je ticket koopt. Nadat het reserveringsscherm op de Amtrak-website verschijnt, klikt u op het vakje met de tekst "Zitplaatsopties" om prijzen te zien. Als twee volwassenen samen reizen, zult u zien dat dwarsliggers vrij goedkoop kunnen zijn.

Amtrak Coach-stoelen:Normale Amtrak-stoelen bevinden zich in 'coach'-auto's die apart staan ​​van de eet- en kijkauto's van de trein. Sommige koetsstoelen bieden beensteunen en een kussen. De meeste zijn meestal twee op de hoogte en, in tegenstelling tot vlakke accommodaties, zijn ze aantrekkelijk groot. Je kunt achterover leunen met je eigen leeslampje, of als je een beetje oefening wilt, kunt opstaan ​​en je benen strekken in andere openbare auto's.

Amtrak Sleepers:Privéslaapkamers bieden zitplaatsen, bedden, deuren met gordijnen en enkele privébaden. Langeafstandstreinen hebben over het algemeen dubbeldeks Superliner of Viewliner-auto's met één niveau. Enkele en dubbele slapers, of roomettes, in deze auto's, verschillen.

Roomette-voorzieningen zijn onder andere:

• Bovenste en onderste slaapplaatsen
• Twee liggende, uitkijkende stoelen die worden omgezet in een bed (de bovenste ligplaats klapt uit de muur)
• Stopcontacten en ventilatoren
• Leeslampjes
• Kast en kapstokken
• Een neerklapbare tafel tussen de stoelen
• Maaltijden die zijn inbegrepen in de prijs van het ticket

Een verzorger maakt 's avonds uw bed op en vouw het' s morgens weg.

Viewliner-roomettes hebben een toilet op de kamer en een wastafel; anders, roomette badkamers zijn aan het einde van de hal of beneden. Slaapkamers, die een beetje meer kosten, hebben douches. De douches bevinden zich aan het einde van de hal in Viewliner-treinstellen of beneden in Superliners.

Amtrak-kamerettes en slaapkamers

Op de meeste langeafstandsroutes van Amtrak kunnen slapers worden gehuurd en er kunnen 1 tot 4 reizigers verblijven. Sommige bieden privécompartimenten met stoelen, bedden, deuren met gordijnen en soms hun eigen baden.

Amtrak Roomettes:Langeafstandstreinen hebben over het algemeen dubbeldeks Superliner of Viewliner-auto's met één niveau. Hierboven afgebeeld is een Viewliner-roomette op de Lakeshore Limited, die reist van New York naar Chicago. Viewliner-roomettes slapen en zitten twee en hebben een toilet en een opklapbare wastafel.

Amtrak Slaapkamers: Slapers op de slaapkamer met Amtrak-treinen zijn een stap omhoog van roomettes en hebben een bank of bankachtige sectionele stoel voor twee personen die wordt omgezet in een bed, een aparte stoel of 'gemakkelijke stoel', een bovenste bed dat kan worden neergeklapt van de muur, en een complete badkamer met douche. Ontworpen voor twee volwassenen, ze kunnen er ook drie bevatten; familie slaapkamers zijn groter.

Amtrak Bedroom Suites:Amtrak slaapkamer suites, in feite twee slaapkamers gecombineerd, zijn een upgrade van een slaapkamer en bevatten twee badkamers. Ze zijn ontworpen voor vier volwassenen maar kunnen er zes bevatten.

Tickets in elke Amtrak-dwarsligger bieden toegang tot alle openbare auto's in de trein (sommige auto's zijn alleen voor stafleden). In elke slaper maakt een begeleider de bedden op.

Amtrak Family Bedrooms

De familiekamers van Amtrak zijn geschikt voor zes personen en hebben geen eigen badkamerfaciliteiten; deze doen enigszins denken aan enkele Europese treinbielzen, met badkamers en douches aan het einde van de hal.

Hierboven is een slaapslaap met een slaapkamer afgebeeld. Deze bieden plaats aan maximaal zes personen en hoewel ze geen badkamerfaciliteiten op de kamer hebben, bieden ze de volgende voorzieningen:

• Bovenste en onderste slaapplaatsen
• Sofa (die in bed wordt omgezet)
• Twee verstelbare stoelen (die in bed veranderen)
• Stopcontacten en ventilatoren
• Individuele leeslampjes
• Kast en kapstokken
• Een neerklapbare tafel
• maaltijden

Amtrak-bagage- en beveiligingsregels

Het aantal tassen dat je mag meenemen - en de grootte van deze tassen - is afhankelijk van het ticket dat je hebt gekocht. Let op het volgende:

Handbagage:Amtrak-touringcarpassagiers kunnen twee handbagage meenemen, plus een persoonlijk item zoals een tas. beperkingen:

• De tas is mogelijk niet meer dan 50 lbs. in gewicht.
• De tas mag niet groter zijn dan 28 x 22 x 14 inch.
• Ski's, snowboards en fietsen worden meestal gecontroleerd

Slaapbagage:Met een Amtrak-slaapticket kun je drie tassen mee aan boord nemen om op te slaan op het lagere niveau van de trein of in je kamer. Beperkingen zijn onder meer:

• Excess bags kosten $ 10,00 per item.
• Zakken mogen maximaal 50 lbs wegen. een stuk.
• Zakken mogen niet groter zijn dan 36 x 36 x 36 inch.
• Ski's, snowboards en fietsen worden meestal gecontroleerd.

Gecontroleerde bagage:Grote items, zoals snowboards, moeten worden gecontroleerd.

• Zorg ervoor dat u items kunt controleren wanneer u uw Amtrak-ticket koopt. Meestal moet je instappen bij een station waar de trein lang genoeg stopt om ingecheckte tassen te laden.
• Je ontvangt een claimcheque nadat je een tas hebt gecontroleerd; wees klaar om het op het station te presenteren wanneer je de tas gaat terughalen.
• Volgens de website van Amtrak geldt een administratiekost van $ 5 per item voor 'speciale items' zoals snowboards en fietsen.

Amtrak-beveiligingsregels: Net als regels voor de beveiliging van luchthavens, verbieden Amtrak's voorschriften het transport van potentieel gevaarlijke voorwerpen. Deze omvatten het volgende:

• Elk type wapen, vuurwapen, munitie, explosieven of wapen
• Brandbare materialen, inclusief ontvlambare gassen, vloeistoffen en brandstoffen
• Grote, scherpe voorwerpen zoals bijlen, ijshaken en zwaarden
• Bijtende of gevaarlijke chemicaliën of materialen, zoals bleekmiddel, traangas, foelie, radioactieve en schadelijke bacteriologische materialen
• Batterijen met zuur die kunnen morsen of lekken (met uitzondering van batterijen die worden gebruikt in gemotoriseerde rolstoelen of soortgelijke apparaten voor passagiers met beperkte mobiliteit)
• Bludgeoning-items, zoals billy-clubs en -sticks

De regels van Amtrak luiden als volgt: "Laptops en handheld-apparaten kunnen aan boord worden vervoerd ... Passagiers kunnen een extra taxatie van maximaal $ 2.500 aanrekenen tegen betaling van de toepasselijke kosten."

Op weg naar het station

Net als luchthavens is elk Amtrak-station anders, maar het is relatief eenvoudig om je weg te vinden. Gebruik de Amtrak-website om het station te vinden waar u aan boord gaat, het adres, de routebeschrijving om er te komen en een plattegrond van het binnenstation. U kunt ook nabijgelegen accommodatie vinden, zoals het populaire Chelsea Hostel in de buurt van Penn Station in New York.

Binnen in het station kun je misschien een plek vinden om je koffers op te bergen (soms "achtergelaten bagage" genoemd). Opslagkosten variëren en zijn niet inbegrepen in uw ticketprijs. Bij Penn Station kost de service bijvoorbeeld $ 4 per tas.

Wanneer uw trein wordt gebeld (ergens van een half uur tot vijf minuten voordat deze daadwerkelijk arriveert), zal een aankondiging op het PA-systeem u vertellen op welk nummer u kunt instappen. Soms liggen de sporen buiten de centrale deuren, maar het gebied is mogelijk bedekt.

Eenmaal buiten vindt u platforms die mogelijk worden gemarkeerd door letters (let op de inzetafbeelding van een platformbord hierboven). Je brief wordt bepaald door de auto die je instapt. Autobussen en -slapers hebben aparte auto's.

Het woord 'platform' verwijst niet naar een specifiek verhoogd of verlaagd oppervlak - het is slechts één lange beton- of asfaltplaat op grondniveau. In kleine stations zijn er geen "platforms".

Een begeleider kan aanbieden om te helpen met uw tas en zal bij de autodeur staan ​​om u naar uw slaapcompartiment of coachstoel te leiden.

Als u in een slaper bent geboekt, kunt u uw koffers rechtstreeks meenemen naar uw kamer of ze in de bagageruimte opbergen net binnen de deuren op lagere niveaus waardoor u aan boord van de trein stapt.

Amtrak-geleiders

Zodra de trein volledig onderweg is, en soms eerder, komt er een dirigent of assistent-dirigent langs om je kaartje te bekijken. Dit is om ervoor te zorgen dat je een geldig ticket hebt en dat je op de juiste stoel of slaper bent. Er kan ook gevraagd worden om een ​​identiteitsbewijs met pasfoto te overleggen, zodat u deze op elk gewenst moment bij de hand hebt. Treinpersoneel kan u vragen om uw kaartje of identiteitsbewijs op elk moment van de reis te zien, hoewel zij meestal ieders gezicht snel kennen en of u in de juiste auto of niet.

Aanvaardbare ID omvat:

• Rijks- of provinciaal rijbewijs
• Paspoort
• Door de overheid uitgegeven identiteitsbewijs (van een federale overheid, provinciale overheid of wettige buitenlandse overheid), zoals een staatsidentificatie die geen rijbewijs is
• ID van de Canadese provinciale gezondheidskaart met foto
• Militaire foto-ID
• Identificatie van studenten (foto van universiteit, hogeschool of hogeschool)
• Foto-ID Job Corps

Amtrak Cars and Services

Amtrak biedt eten in een caféé of restauratiewagen op de meeste langeafstandstreinen. Eten is ook beschikbaar in observatie-auto's en gebieden waar je drank kunt kopen.

Observatie auto:De bovenste helft van de observatieauto wordt de Sightseer Lounge genoemd en heeft enorme ramen. De foto's die je op de bovenstaande foto ziet, vormen de Colorado Glenwood Canyon. Elke passagier kan rechtop zitten en het landschap voorbij zien komen. Op sommige treinen bieden vrijwillige rangers een uitgebreid verhaal langs de routes als onderdeel van een samenwerkingsverband met de National Park Service.

Een bar of een "clubauto" kan deel uitmaken van deze lounge, en u kunt hier drankjes kopen en medepassagiers observeren. Voor meer socializen, is het lagere niveau een café van soorten, de verkoop van snacks en dranken en het aanbieden van tabellen (soms), een telefooncel (als zoiets nog bestaat) en filmvertoningen (als je geluk hebt).

Restauratiewagen:Warme maaltijden worden geserveerd in de restauratiewagen vanaf een vast menu.Sleeper passagierstickets omvatten drie maaltijden per dag, hoewel elke drank na uw eerste drankje ongeveer $ 1,75 extra is (inclusief water). Maaltijden, die kunnen variëren van $ 5-20, zijn ook beschikbaar om passagiers te coachen.

Een bediende van een eetwagen loopt een paar uur voorafgaand aan de maaltijden door alle auto's en neemt reserveringen. Je kunt nog steeds een stoel krijgen, zelfs als je geen reservering hebt, zolang er plaats is. Reservatietijden zijn beschikbaar op het halve of kwartier.

De restaurateur van de eetzaal maakt de maaltijden bekend via het PA-systeem van de trein. Wanneer u aankomt in de restauratierijtuig, zit u met maximaal drie andere passagiers.

Amtrak Aan boord van het personeel

Treinleiders, of hun assistenten, op Amtrak zijn meestal hoffelijk, zo niet ronduit vriendelijk. Behandel ze vriendelijk, want als er ruimte beschikbaar is, kan een dirigent je upgraden naar een slaper, als je erom vraagt.

Je ontmoet ook bedieners van eetstoelen. Degene die de leiding heeft, komt door de trein en neemt reserveringen voor maaltijden. Terwijl begeleiders uw maaltijden niet kunnen upgraden, kunnen ze de algehele eetervaring aangenamer maken.

Slaaprijtuigbezoekers houden zich vrijwel vast aan hun stations, dus je zult ze niet tegenkomen, tenzij je een slaper hebt geboekt. Maar als je in een slaaptrein bent, zorgen ze voor alles wat je nodig hebt, zoals 's ochtends je bed opmaken (en de dekens' s nachts dichtdraaien), je een dagblad brengen, koffie bereiden en je op weg helpen trainen als je naar buiten wilt en je benen strekken bij haltes van het station.

Fooien geven aan Amtrak-treinen

Als je niets weet over het storten van treinen, praat dan met een van de oude zouten die je tijdens je reis zult tegenkomen en die alle fijne kneepjes van je leven hebben. Er is een hele groep reizende "groupies" die heel erg in treinen bezig zijn, en je zult waarschijnlijk een of twee in de restauratiewagen tegenkomen als je nergens anders bent. Deze buffs rijden al jaren op rails, het zijn geweldige bronnen van informatie over zaken als de geschiedenis van Amtrak, en ze hebben waarschijnlijk een hele reeks ontzettend gave minitreinsets thuis die je zelf leuk zou vinden. Hier zijn enkele van de beste tips:

Tipping Conductors: Jij niet.

Tipping Attendants:Als u in een slaapwagen zit, kan de begeleider uw leven aangenamer maken. Als de begeleider behulpzaam en hoffelijk is, overweeg dan een fooi te geven.

Amtrak-fanaten zeggen dat een fooi het beste persoonlijk wordt gegeven als je van boord gaat, hoewel je het altijd kunt proberen bij het instappen, als je het personeel van tevoren wilt laten smoren. Mogelijkheden variëren van $ 5 tot $ 20 per rit, maar onthoud: begeleiders zijn niet afhankelijk van uw tips voor inkomen. Dit is een teken van goede wil, afhankelijk van service.

Als u er nooit achter bent gekomen wie uw verzorger was tegen de tijd dat u van boord gaat, hoeft u geen fooi te geven. Maar geef een dollar per koffer aan iemand die helpt met tassen.

Fooi dineren personeel in de auto: Amtrak restaurateurs zijn geen professionele bedieningspersoneel. Je kunt een fooi geven op basis van het feit of ze je reis aangenamer hebben gemaakt en of de service goed was. De meeste insiders van Amtrak zeggen dat een dollar per maaltijd gemiddeld is. Nogmaals, deze begeleiders zijn niet afhankelijk van uw tips om de kost te verdienen; je zult gewoon waardering tonen voor vooral een goede service.

Trainweergaven en panorama's

Je bent aan boord gegaan, maakt je klaar om achterover te leunen, te ontspannen en de wereld voorbij te zien gaan. Immers, gaat het hier niet om rijden?

Stel dat je nog steeds terug bent op die reis naar Sacramento, dat we begonnen bij de gids met de eerste foto's. Je ziet het uitzicht op de Green River in Utah in zicht komen, en je weet van de rode rotsen en blauwe lucht die voor je opdoemen dat je dicht bij de bergen en valleien van thuis bent. Tijdens een vliegtuigrit zou je daar in een flits overheen vliegen. Met een treinreis kom je face-to-face.

Platform stopt

Af en toe moet je tijdens een Amtrak-tocht uit de trein stappen om je benen te strekken of buiten een frisse adem te krijgen. Soms worden deze pauzes aangekondigd via het PA-systeem van de trein; soms moet je zelf het recherchewerk doen door de dienstregeling van de trein te bekijken en de namen van de haltes van tevoren te noteren. U kunt dienstregelingen aan boord krijgen van een begeleider of, als u in een slaper bent, vindt u de schema's achter de opklaptafel.

Het is belangrijk om op te merken dat roken niet meer is toegestaan ​​in treinen. Als je op zoek bent naar een sigaret, moet je uitstappen bij die stations die in de dienstregeling van de trein daadwerkelijk worden vermeld als "stops".

Uitzicht vanaf het binnenland

Je ziet een nachtelijke blik op Lincoln, Nebraska, boven. Dat is de boezem van het Amerikaanse kerngebied, en je zult merken dat je eigen hart een slag overslaat.

In tegenstelling tot het breken van het daglicht, kunnen nachtelijke stops zoals deze niet worden aangekondigd via het PA-systeem, maar ze hebben een intieme charme die ze allemaal hebben en die je niet wilt missen. Net als bij het stoppen van het daglicht, kunt u achterhalen waar en wanneer deze avonden stoppen door de treinplanningen aan boord te raadplegen.

Een Winterse platformweergave

De uitzichten van Denver naar Winter Park op Amtrak's California Zephyr, die we eerder noemden, schitteren langs de route Sacramento-Chicago.De trein neemt de tijd om in de Rockies te klimmen en passagiers kunnen naar buiten stappen en genieten van de verfrissende lucht in Winter Park, slechts een paar uur per trein vanaf Denver. Dit is ook de route voor de beroemde skitrein van Colorado, die in de winter actief is en weergaloos vergezichten zoals die hierboven ziet. Winterpark is trouwens een ideale plek voor een besneeuwde voorjaarsvakantie. Er is skiën, sneeuwschoenwandelen, après-alles, plus meer dan 3080 hectare avontuurlijk terrein.

Glenwood Springs Platform View

Glenwood Springs is een van de vele prachtige stops die je kunt maken tijdens een treinreis door Colorado's Rockies. Je kunt uitstappen of even uitslapen, of, als je de tijd hebt om een ​​nacht of twee door te brengen, bekijk de lokale warmwaterbronnen en dampgrotten, of ski in Aspen, die net op de weg ligt.

Dit schot werd genomen aan het einde van de kust-tot-kust Amtrak-trip waar we het eerder over hadden: New York City-Chicago-Granby, Colorado, tijdens de lente, en Sacramento-Granby later in de herfst. Terwijl je doorgaat om je weg door het land te banen per trein en een groot aantal foto's maakt, zul je nog steeds merken dat de sterkste herinneringen altijd in je hart gegrift blijven.