Zijn koop-terug autoleases beter dan autoverhuur in Europa?
U kent de autoverhuurboor. U checkt rond voor de beste prijs, dan begint u een huur te boeken voor uw Europese vakantie. Dan komt het slechte nieuws. Wilt u dat uw echtgenoot met de auto rijdt? Dat wordt vijf euro per dag extra. Wil je daarmee een verzekering? Oh, jongen, dat is ook extra! Bij langdurige verhuur komt dit alles snel op.
Het zijn niet alleen de kosten vooraf. Zal uw creditcardmaatschappij uw CDW (Collision / Damage Waiver) echt betalen? Zal het verhuurbedrijf je dat ding in rekening brengen dat je hebt opgemerkt nadat je de auto van het terrein hebt gereden? Misschien denk je dat er een betere manier zou moeten zijn.
French Buy Back Lease to the Rescue ... Misschien
Als alle bovenstaande voorwaarden van toepassing zijn op het huren van een auto - of je bent gewoon moe van het gedoe en de zorg om een auto in Europa te huren, wil je misschien het Franse Buyback Lease-programma bekijken. Het is de manier waarop ik kies voor mijn autoritten in Europa. Je moet de auto minstens 17 dagen nodig hebben, maar je krijgt een nieuwe auto, alle verzekeringen zonder aftrekbaar, familieleden kunnen met de auto rijden en waarschijnlijk ga je niet in de rij staan om het op te halen. Deze zomer hebben we ervoor gekozen om het Auto Europe Buyback-programma te gebruiken.
We pikken de auto op in Avignon. Eigenlijk heeft de auto ons opgehaald, want toen we belden om ze te vertellen dat we in de stad waren en over een paar dagen de auto zouden ophalen, boden ze aan om ons op te halen bij ons hotel.
De handmatige overbrenging Peugeot (welk is knap standaard in Europa, alhoewel automaten zijn beschikbaar op enkel modellen) gedraaid als een wensdroom voor onze maand-en-een-half vakantie. Daarna brachten we het terug in Avignon, haalden onze spullen eruit, tekenden de releasepapieren en werden naar het treinstation gebracht om een treinreis naar Parijs te beginnen. Geen gedoe!
Bekijk het Peugeot Buy Back-programma van Auto Europe (Auto Europe huurt ook auto's in Europa en biedt frequente specials aan voor lease en lease van lease-auto's).
Hoe Buy-Back Leases werken
Dus wat maakt het terugkoopprogramma werk? Dit is de deal. Er is deze kleine verbruiksbelasting die belasting op de toegevoegde waarde wordt genoemd in Europa, behalve dat iedereen zich schaamt om het zo te noemen, dus u zult het als btw zien. In Frankrijk is de btw op een nieuwe auto ongeveer 20%. Ouch.
Dus waarom zou u de auto niet verkopen als nauwelijks gebruikt, waardoor de nieuwe eigenaar een deel van die belasting wordt bespaard? Om dat te doen, waarom zou u een toerist van buiten de EU - iemand die normaal gesproken niet btw-plichtig is - de auto laten kopen, op vakantie rijden en het inleveren om over te dragen aan een nieuwe eigenaar of een autoverhuurbedrijf? Ja, de regering van Frankrijk staat hun autobedrijven toe om auto's gratis aan toeristen te leveren.
Een mooie manier om btw te omzeilen, hè?
In elk geval profiteert iedereen van het terugkoopprogramma. Je krijgt een auto die gloednieuw is, de nieuwe Franse eigenaar krijgt een licht gebruikte auto voor veel minder dan de kosten van een nieuwe, en de outfit die de auto leaset is sterk gemotiveerd om ervoor te zorgen dat er niets met de auto gebeurt voordat hij wordt gepasseerd op - dus bieden ze volledige, geen aftrekbare verzekeringsdekking en een 24-uurshotline voor service.
Dit is een idee dat lijkt te hebben plaatsgevonden in Frankrijk, met Citroën, Peugeot en Renault aangeboden op lease-programma's. (Dit betekent niet dat je je lease in Frankrijk moet beginnen, ze verzenden de auto's overal, inclusief luchthavens, maar je moet een beetje extra betalen voor de service. zullen te maken hebben met mensen die denken dat je Frans bent, omdat de platen die aanname weerspiegelen.)
Voors en tegens van Buy-Back Leases
Buy Back-professionals:
- Je krijgt een nieuwe auto
- De auto is volledig verzekerd (nul aftrekbaar)
- Je hebt 24/7 pechdekking voor het geval er iets misgaat
- U krijgt het exacte voertuig dat u bestelt
- Je hoeft maar 18 te zijn om deel te nemen aan het terugkoopprogramma
- Je kunt de auto ophalen en inleveren in verschillende steden (gratis binnen Frankrijk)
- U hoeft niet te worstelen om een tankstation bij het vliegveld te vinden, u kunt de auto leeg laten staan
Buy Back Cons:
- De auto zal meestal met heel weinig brandstof erin komen
- Er worden extra kosten in rekening gebracht voor ophalen of wegbrengen buiten Frankrijk
- Je moet minimaal 17 dagen leasen
Prijs: Koop terughuur tegen verhuur
Bij langlopende huurcontracten, bijvoorbeeld een maand of langer, is de kans groot dat u geld bespaart over een huurovereenkomst. Je zult zeker wat gedoe besparen. In een korte leaseperiode van 17-21 dagen vindt u waarschijnlijk betere prijzen voor verhuur, vooral als u zeker weet dat uw creditcard CDW zal dekken en u geen tweede bestuurder hebt.
Dingen om op te letten bij het huren van:
- U zult waarschijnlijk de Collision Damage Waiver (CDW) willen hebben. Het is een verzekering die het hoge eigen risico dekt dat bij de normale verzekering hoort. Vroeger was dat voor sommige Gold Cards deze kosten, maar je zult het echt moeten checken, want sommigen zijn gestopt met het aanbieden van die service. U kunt ook uw eigen verzekeringspolis bekijken voor dekking.
- De vermelde tarieven bevatten zelden alle kosten die u maakt bij het huren van een auto - er zijn veel verborgen kosten, zoals het hebben van meer dan één bestuurder. Plan waar u uw auto zult besturen en ontvang dan een definitieve all-inclusive offerte voordat u de kosten van leasing vergelijkt.
- Het huren van een luchthaven kost vaak meer, omdat de luchthavens de verhuurbedrijven in rekening brengen om hun bedrijf daar te runnen. Als je in een grote stad landt, en die stad wilt verkennen - waarom zou je daar dan geen tijd doorbrengen en de auto huren als je klaar bent om de stad te verlaten?
- Reserveer de auto in de Verenigde Staten. Je krijgt vaak een beter tarief dan wanneer je een wandeling maakt en je zult ook gemoedsrust krijgen.
Nog een bonus met koopovereenkomsten - Geweldige verzekering
Sommige mensen zeggen dat huurcontracten iets duurder zijn dan goedkope huuraccommodaties.Dit is waarschijnlijk waar, maar houd er rekening mee dat de leasemaatschappij op een leaseprogramma een gevestigd belang heeft in de auto, die zal worden doorverkocht, waarschijnlijk aan een verhuurbedrijf, en zij beschermen die rente door een zeer goede verzekering aan te bieden. De volledige dekkingsverzekering die bij de huurprijs hoort, is volgens de reiziger de rust waard. We zijn twee keer geraakt op parkeerterreinen. Met een huurauto met de te dure "volledige" dekking moesten we 50 euro "papierwerk" betalen.
Toen we onze huren auto die de dag tevoren op een parkeerplaats was gedeukt, ze keken naar de auto en zeiden: "Maak je geen zorgen, we zorgen ervoor." We hoefden niet in te vullen ieder papierwerk.
Meer dingen om te overwegen
Of u nu huurt of huurt, hier zijn een paar dingen om over na te denken:
- Hoewel dit in de meeste landen niet absoluut noodzakelijk is, wordt het heel gewoon om een internationale rijbewijs te vragen. We hebben vastgesteld dat ze verplicht zijn in Italië bij willekeurige haltes door de snelwegpatrouille. Je kunt een IDL krijgen van een kantoor van de American Automobile Association (hoewel die om mij heen er altijd uit zijn, zo lijkt het) of online. Je hebt een pasfoto nodig. (De licentie is vrijwel een vertaling van een standaard Amerikaanse licentie, ze testen je niet door je slalom te maken rond zwarte vrouwen die in rieten stoelen zitten, willekeurig verspreid over de geplaveide vlakken van eenbaansweg geperst tussen middeleeuwse huizen, een vaardigheden die je misschien nodig hebt in Italië. Je zult zelf moeten leren hoe dat te doen.)
- Gas kost meer dan je gewend bent als je uit de VS komt. Het wordt gemeten in liters, waardoor het redelijker klinkt dan het is totdat je de rekening krijgt voor de fill-up. Diesel is meestal veel goedkoper dan benzine. Als u een beperkt budget heeft, kunt u overwegen een dieselauto te huren of leasen om brandstofkosten te besparen.
- Automatische uitzendingen komen niet vaak voor op Europese auto's.