Mumbai naar Tarkarli Motorcyle Road Trip via SH4 Coastal Route

Overzicht van de roadtrip en route

Route

Mumbai Ferry Wharf - veerboot naar Rewas Jetty - Alibaug - Revdanda - Kashid - Murud - Murud-Janjira. Deze route volgt de wegen Alibaug-Revdanda en Revdanda-Murud.

Afstand

Ongeveer 100 kilometer. De veerboot duurt ongeveer 1 uur en 30 minuten van Mumbai naar Rewas. De reistijd vanaf de steiger bij Rewas naar Murud-Janjira is bijna 3 uur.

Comments

De minder bekende veerdienst bij Ferry Wharf is anders dan die van de Gateway of India in Colaba. Het is gelegen aan de scheepswerven van Mazgaon en heeft motorfietsen en mensen (geen auto's). Veerboten vertrekken frequent, ongeveer elke 30 minuten vanaf 18.30 uur en de kosten zijn 150 rupees voor een motorfiets.

Er is strikte beveiliging ingevoerd bij de veerbootterminal. Motorrijders moeten het papierwerk voltooien en hun rijbewijs laten zien aan het politiecontrolepunt bij de ingang.

Helaas zijn we veel later van huis vertrokken dan verwacht en eindigden we om 13.00 uur. veerboot. Het personeel legde de fiets met de hand op het bovendek van de boot via een houten plank. Het was een ruime en schone boot, met een capaciteit van meer dan 100 mensen. Toch waren er niet meer dan 20 passagiers. Vers vada pav werd aan boord verkocht en oude Bollywood-liedjes werden via de speakers gespeeld. Wat wil je nog meer voor een plezierige reis?

Vanwege onze late komst hebben we besloten om niet zoals gepland naar Murud-Janjira te reizen. In plaats daarvan stopten we bij Nagaon beach, ten zuiden van Alibaug, voor de nacht. Het wordt tijdens het drukke seizoen als mini-Goa vergeleken, maar aangezien het off-season was voor Indiase toeristen, was het verlaten. We verbleven in Dolphin House Beach Resort (1500 roepies per nacht voor een eenvoudige kamer zonder airconditioning) en waren de enige gasten. Helaas was het restaurant ook gesloten.

We verlieten het Nagaon-strand de volgende morgen vroeg om 8.30 uur om de reistijd die we de vorige dag verloren hadden te compenseren door niet helemaal naar Murud te rijden.

Na het verschijnen uit het struikgewas van kokospalmen, begint de weg een paar kilometer voor het Kashid-strand de zee te omhelzen. Dit lange, brede strand is omzoomd met casuarina-bomen, snackkraampjes en hangmatten. De kustweg blijft een boeiend uitzicht bieden op de oceaan tot aan Rajapuri, inclusief een prachtige verhoogde kijk op het Fort van Janjira.

accommodaties

Het Golden Swan Beach Resort is het beste hotel in Murud-Janjira. Als u op reis bent met een beperkt budget, probeer dan de huisjes van The Nest Bamboo House, met eenvoudige strandhutten omringd door palmbomen op het strand van Murud.

Dag 2: Murud-Janjira naar Harnai

Route

Murud - Rajpuri - Agardanda - Mandad - Pabhare - Mhasala - Srivardhan - Harihareshwar - Bagamandla - ferry naar Bankot vanuit Bagamandla - Kelashi - Anjarle - Harnai.

Rajapuri en Agardanda hebben beide havens en het is mogelijk om vanaf daar veerboten naar de andere kant te nemen, wat de afgelegde afstand vermindert. Het is handig als u niet lang hoeft te wachten op een veerboot.

De vermelde afvaarten van de Rajapuri veerboot zijn als volgt: 07.00 uur, 08.00 uur, 9.00 uur, 9.45 uur, 10.30 uur, 11.30 uur, 12.30 uur, 13.30 uur, 14.30 uur, 15.15 uur, 16.15 uur, 16.45 uur, 17.15 uur, 18:00 uur

De Rajapuri-veerboot gaat naar Dighi en is een kleine voetgangersveerboot die ook motorfietsen vervoert. Vanaf daar brengt de weg u naar het pittoreske Diveagar-strand, gevolgd door Shrivadhan. De nieuwere en grotere Agardanda-veerboot, die in 2014 operationeel werd, gaat verder landinwaarts naar Rohini en neemt ook auto's. Het vertrekt meestal elk uur op het hele uur.

Bij Bagamandla vertrekken ook veerboten naar Bankot elk uur op het hele uur vanaf 6:00 uur. Deze veerboten nemen ook auto's en u kunt uw motorfiets recht aan boord berijden.

Afstand

Ongeveer 120 kilometer.

Comments

Nadat we gestopt waren voor het ontbijt, kwamen we net voor 11 uur in Rajapuri aan, om erachter te komen dat er pas om 12.30 uur een andere veerboot zou zijn. wegens gebrek aan vraag. Frustrerend! Omdat we niet zo lang wilden wachten, besloten we om via Mandad de weg over land te nemen via SH98 en SH99 van Mhasala naar Shrivardhan. (Als je de veerboot kunt halen, is het de moeite waard, want de weg naar het strand van Diveagar biedt een spectaculair uitzicht op zee).

Ik voelde me ontmoedigd. We hadden nog een lange weg te gaan. En wie weet welke obstakels we tegen zouden komen. Zouden we er voor het vallen van de avond zijn?

Het strand van Srivardhan, waar we geluncht hebben, was een indrukwekkende verrassing. De waterkant is zorgvuldig ontwikkeld, compleet met promenade, banken, prullenbakken en openbare toiletten. Ik had nog nooit zoiets gezien in India. Opties voor eten waren echter beperkt. We kwamen uiteindelijk terecht voor een klein Chinees restaurant, waar het eten onverwacht goed was.

Een korte afstand verder naar het zuiden, voor de steiger Bagamandla, is Harihareshwar een ander pittoresk strand met interessante rotsformaties. De stad is beroemd om zijn Shiva-tempel met een oude Shiva linga. Er is een pradakshina route rond de tempel, langs de kust.

Het echte uitzicht op zee begint vanaf het strand van Padale, vóór Anjarle (neem de weg Anjarle-Aade, niet SH4 hier), waar de weg opwindend dicht bij de kust helemaal naar Harnai loopt. Anjarle is vooral bekend om zijn Ganesh-tempel, die op de klif ligt, terwijl Harnai een fort en een enorme avondvismarkt heeft.

Na een uitgebreide dag rijden langs bochtige wegen en het ontwijken van potgaten, kwamen we laat in de middag net voordat de zon onderging op Harnai aan. Het was een opluchting om eindelijk onze benen te kunnen strekken, maar onze zwervers waren zo pijnlijk dat we nauwelijks konden lopen! We waren uitgeput.

accommodaties

We kozen ervoor om de nacht door te brengen op het strand van Murud-Karde (niet te verwarren met Murud-Janjira bij Alibaug), ten zuiden van Harnai, bij Naad Beach Resort. Het resort is een grote voorouderlijke accommodatie, direct aan het strand, met aan de achterzijde een kokosnoot- en kruidenplantage. Er zijn 12 eenvoudige huisjes met warm water in de ochtend (geen douches, alleen emmer-baden). We betaalden 1.800 roepies per nacht voor een koppel, inclusief ontbijt. Ik was verrukt om te ontdekken dat de matras zacht was en de heerlijke Konkani-keuken werd geserveerd. Een van mijn doelen tijdens de reis was om zoveel mogelijk vis te eten - vis thali dagelijks voor lunch en diner!

Nogmaals, omdat we halverwege de week waren tijdens het laagseizoen, waren we de enige gasten en het strand was verfrissend rustig (dat wil zeggen, afgezien van een groep jongens die wheelies op het strand in hun voertuig met vierwielaandrijving deden terwijl ze muziek aan het schieten waren, wat lijkt om daar een irritante populaire activiteit te zijn).

Dag 3: Harnai naar Ganpatipule

Route

Harnai - Dapoli - Ladghar - Burondi - Panchanadi (kan hier een omweg maken naar het strand van Kolthare) - Dhabol - veerboot van Dhabol naar Dhopave - Anjanwel - Guhagar - Velneshwar - Hedavi - Tavsal - - veerboot van Tavsal naar Jaigad - Kharviwada - Malgund - Ganpatipule.

Er zijn veerboten van Dhabol naar Dopave ongeveer elke 45 minuten, beginnend om 18.30 uur. Nachtdiensten zijn ook beschikbaar. De laatste vertrekt om 22.00 uur.

Van Tavsal naar Jaigad, de veerboot vaart ook ongeveer elke 45 minuten. Het gaat een langere afstand dan de andere veerboten en duurt ongeveer 20 minuten.

Beide veerboten hebben auto's.

Afstand

Ongeveer 120 kilometer.

Comments

We vertrokken ontspannen om 10.30 uur en in plaats van via Dapoli over de hoofdweg (SH4) te rijden, dachten we dat we een kort stuk ten zuiden van het strand van Murud-Karde zouden nemen. Het zag er veelbelovend uit op de gps - en de eerste paar kilometer was de weg in goede staat, parallel aan de zee. Het werd echter snel vervallen tot vuil en vervolgens ondoordringbare stukken rots waar reparaties schijnbaar gaande waren. We moesten teruggaan.

Op ongeveer 10 kilometer van Dapoli, in Burondi, toen de SH4 zijn weg omhoog bereikte, kwamen we een torenhoog standbeeld tegen van Bhagwan Parshuram (de zesde incarnatie van Heer Vishnu). Het 21 voet standbeeld staat op een 40 voet brede bol van de aarde, en werd gebouwd door een opticiensfamilie uit Pune. Het is mogelijk om binnen in de koepel te zitten en te bemiddelen.

Toen we om 12.50 uur in Dhabol aankwamen, had de veerpauze een pauze en zou hij pas om 13.15 uur weer gaan werken. Het was de perfecte gelegenheid voor ons om snel te grijpen thali lunch van een van de kleine restaurants op de weg naar de steiger, terwijl we wachtten.

Na de SH4 langs de kust langs de tempel en het strandstadje Guhagar, hebben Velneshwar en Hedavi dorpen ook aantrekkelijke stranden en oude tempels die bezocht kunnen worden. De tempel in Velneshwar is een Shiva-tempel, terwijl de tempel in Hedavi is gewijd aan Lakshmi en Ganesh. Het idool van Lord Ganesh is bijzonder ongewoon - het is uitgehouwen uit terwijl marmer en heeft 10 handen. Een andere attractie bij Hedavi is een rotsblaasgat, waardoor zeewater tijdens vloed enkele meters stijgt.

Bij Tavsal hebben we onszelf opgefrist chai, koffie en kokum Sharbat in een rustig tuincafé tegenover de steiger. Om 15.30 uur we waren op weg naar Jaigad op de veerboot (er is een fort dat in Jaigad te bezoeken is). En, voor 16.30 uur. we hadden het strand van Malgund bereikt, net voor Ganpatipule.

Aangezien Ganpatipule een beroemd tempelstadje is dat hordes toegewijden naar zijn Ganesh-tempel op het strand trekt, besloten we om in plaats daarvan op het rustige strand van Malgund te blijven. Toen we vervolgens de drukte op het strand van Ganpatipule zagen, waren we super blij met die beslissing! In feite waardeerden we onze serene omgeving zo erg dat we besloten om twee nachten te blijven in plaats van slechts één.

Ganpatipule is eigenlijk alleen een bezoek waard voor zijn Ganesh-tempel. Het feit dat het strand vol is met toegewijden maakt het niet aangenaam om te zwemmen of te ontspannen.

accommodaties

We hielden van het uiterlijk van Tranquility Beach Resort, en de huisjes onder de kokospalmen aan het strand, terwijl we voorbij reden. Nogmaals, want het was halverwege de week tijdens het laagseizoen, waren er geen andere gasten. We kozen voor het huisje dat het dichtst bij het strand lag en dat een prachtig onbelemmerd uitzicht op zee had. De kamer was eenvoudig, maar ruim en schoon. Het kost normaal 2000 roepies per nacht, maar we betaalden slechts 1.500 roepies.

Helaas krijgt de accommodatie een aantal slechte recensies voor slechte service. Omdat het echter alleen wij met z'n tweeën waren en we eenvoudige behoeften hadden, was het geen probleem voor ons. Alleen 's morgens vroeg langs het strand wandelen, vogels kijken op de rotsen en krabben vangen, was gelukzalig.

Sagar Darshan is een vergelijkbaar economisch alternatief met huisjes aan het strand. Anders, als je luxe wilt, probeer dan Blue Ocean Resort & Spa.

Dag 4: Ganpatipule naar Tarkarli

Route

Ganpatipule - Aare Ware - Ratnagiri - Pawas - Purnagad - Nate - Jaitapur - Mithgavane - Padel - Jamsande / Devgad - Naringre - Poyare - Kumbharwadi - Tondavali - Malvan - Tarkarli

Afstand

Ongeveer 170 kilometer.

Comments

Ganpatipule naar Tarkarli was ons langste deel van de reis tot nu toe. Het bracht ons de beste en slechtste tijden.

Het meest spectaculaire landschap van de hele reis kwam net na Ganpatipule, toen de weg afdaalde rond een klif naar het strand van Aare Ware en vervolgens weer omhoog klom om betoverende uitzichten op het strand vanaf de andere kant te bieden. Het strand zelf is verlaten en onveilig om te zwemmen.

Aangenaam was dat de toestand van de wegen ook de beste was die we tegenkwamen.Maar nadat Ratnagiri een lang, eentonig en onuitnodig binnenland van SH4 begon, boven op heuvels die kaal waren met rode laterietgrond. Steden en voedsel waren schaars en de motorfiets kreeg wat prestatieproblemen.

Volgens de GPS bleek SH4 zorgwekkend in het water te lopen op het strand van Madban. De lokale bevolking zei dat er geen veerboot naar Vijayadurg was, waar SH4 aan de andere kant leek te herbeginnen. Dus, we veranderden van koers en namen Major District Road (MDR) 61 naar beneden door Mithgavane, staken een aantal bruggen over en reden naar Rajapur Road waar we weer bij SH4 in Padel kwamen.

Tegen twee uur waren we zo hongerig en vermoeid. We waren klaar om iets te eten en stopten bij een onopvallend restaurant langs de weg dat beweerde 'huiselijk eten' te serveren. Het was verstoken van alle klanten, en we werden geserveerd wat gekookt en beschikbaar was. Gelukkig bleek het een heerlijke vegetarische kokosnoot te zijn thali kost slechts 60 roepies.

Vanuit Devgad namen we de meer directe binnenlandse Achara-Devgad Road, die in goede staat was en weer bij de meanderende SH4 bij Tondavali (het strand van Tondavali is prachtig geïsoleerd en een bezoek waard).

We werden herleefd om om 16.30 uur in Malvan aan te komen. maar bracht toen een uur door met een monteur die probeerde de problemen van de motorfiets te achterhalen. Na veel angst en beraad hebben we besloten om het de volgende dag naar het Bajaj Service Center in Kudal te brengen en te blijven (chillen aan het strand!) Voor drie nachten in plaats van twee, terwijl het een revisie kreeg. (Ik kan niet genoeg goede dingen zeggen over het professionele, efficiënte, deskundige personeel daar). Helaas betekende dit dat we echter moesten overslaan naar het strand van Vengurla.

• Zie My Photos of Tarkarli Beach and Surroundings op Facebook
• Zie My Photos of Traditional Rapan Fishing op Facebook

accommodaties

Omdat het erg populaire Maharashtra Tourism Resort de enige accommodaties direct aan het strand van Tarkarli biedt, hebben we gekozen voor een gastgezin op het rustiger Malvan-strand. Het was het weekend en onze eerste keuze, Sagar Sparsh, was al volgeboekt. De eigenaar verwees ons naar de homestay van zijn buurman, Morning Star, en we waren zo blij dat hij dat deed.

De twee eigenschappen zijn vergelijkbaar in die zin dat ze allebei een huisje hebben met drie onafhankelijke gastenkamers. Echter, terwijl Sagar Sparsh op een steenworp afstand van het strand ligt, is Morning Star een groter pand met meer persoonlijke ruimte voor de gasten. Het huisje ligt verderop in een kokosnootbos, met hangmatten, stoelen en tafels aan de voorkant. De accommodaties zijn slechts een paar jaar oud, dus ze zijn aantrekkelijk en modern van binnen. De eigenaar is vriendelijk, eerlijk en behulpzaam. Hij is niet-opdringerig, maar is altijd in de buurt om te zorgen voor de behoeften van de gasten. De tarieven zijn meestal 1500 per nacht, maar we kregen korting buiten het seizoen en betaalden 1300 roepies. Er is voldoende warm water en zelfgekookte vis in Malván-stijl thalis voor slechts 200 roepies. Bovendien is het gebrul van de oceaan te horen vanuit de kamers. Paradijs!

Terugreis via NH17: Tarkarli naar Devruk

Route

Tarkarli - Kankavali - Rajapur - Devrukh.

Afstand

Ongeveer 170 kilometer.

Comments

Na meer dan een uur over meer landwegen gereden te hebben, waren we heel blij dat we bij de NH17 in Kankavali konden komen. Zijn dubbele rijstrook, rechte weg maakte het rijden in een briesje en bezuinigde de reistijd aanzienlijk. De motor liep ook als een droom, nadat een aantal onderdelen vervangen was.

We besloten om een ​​korte omweg van de NH17 te nemen om 's nachts bij Devrukh te stoppen, omdat de accommodaties langs de snelweg niet erg aantrekkelijk zijn. Devrukh is een afgelegen bestemming op de top van een heuvel (ja, meer bochtige wegen!). Het is een vrij pittoresk dorpje, met als belangrijkste attractie het Devruk Museum en zijn kunstwerken. Er is ook een kokum sharbat-fabriek en de Ved Pathshala, gewijd aan Vedische studies. De tempel Marleshwar Shiva, de tempel Karneshwar Shiva en enkele warmwaterbronnen zijn ook in de buurt te bezoeken.

accommodaties

De belangrijkste reden waarom we ervoor kozen om in Devrukh te verblijven was O'Nest Homestay. Deze rustieke oase is rijk aan natuur en vogelgezang. Ik miste echt het geluid van de oceaan nadat ik hem elke dag een week lang had gehoord, maar de rustgevende energie bij O'Nest heeft enorm geholpen. De gastgezin heeft cottages, kamers en een fantastische boomhut (met airconditioning en een westerse badkamer), allemaal vers geschilderd en ingericht in aardse kleuren. De boomhut kost 2500 roepies per nacht, wat een koopje is. Hangmatten en schommels worden ook door de tuin afgewisseld.

Helaas kwam onze visetende razernij abrupt ten einde, omdat daar op maandag geen vlees wordt gekookt of geserveerd. Echter, de Konkani-vegetariër thali was lekker en bevredigend.

Terugreis via NH17: Devruk naar Kolad

Route

Devruk - Kosumb - Sawarde - Chiplun - Khed - Mahad - Mangaon - Kolad.

Afstand

Ongeveer 190 kilometer.

Comments

Hoewel deze etappe de langste afstand was die we in een dag op de hele reis aflegden, was het vrij gemakkelijk omdat we voor het grootste deel op NH17 bleven. Echter, na Chiplun begint de snelweg zijn opgang en afdaling door de ghats (bergen), met veel bochten en bochten. Het was behoorlijk verontrustend om een ​​omgevallen vrachtwagen in een van de bochten te zien.

Omdat we onze tijd in de natuur zoveel mogelijk wilden verlengen voordat we terugkeerden naar het leven in de grote stad, besloten we de reis te verbreken door op een boerderij in Kolad te blijven. Dit gebied staat bekend om zijn vakantieboerderijen, kamperen en avontuurlijke sporten.

We kwamen de volgende dag terug in Mumbai, na nog eens 120 kilometer op de NH17 te hebben gereden. Toen ik mijn helm afnam, ontdekte ik dat mijn gezicht was bedekt met vuil van vrachtwagens op de weg. Aaah, welkom thuis! We juichten dat we het zonder incident hebben gehaald.

accommodaties

De aardige eigenaren van Kittu's Farm waren zo vriendelijk om ons op korte termijn te huisvesten. Hun rustige boerderij, gelegen naast een flinke dam, groeit mango's, chikoo en kokosnoten. Het heeft een grote familiekamer met ruimte voor maximaal 20 gasten, plus een aantal kleinere kamers. Dit maakt het een fantastisch uitje met het gezin.

Het beleefde en efficiënte personeel kookte heerlijk vegetarisch en niet-vegetarisch eten voor ons, op bestelling gemaakt. Met name waren de handdoeken zacht en zacht, de bedden waren comfortabel, en de badkamer had kwaliteitsvoorzieningen (met een regendouche!). Het tarief is normaal gesproken 1800 roepies per persoon voor een periode van 24 uur, inclusief alle maaltijden. Omdat we er echter alleen waren voor diner en ontbijt, gaven de eigenaars ons royaal korting.