American Merchant Marine Museum, Kings Point, NY

American Merchant Marine Museum, Kings Point, NY / musea

  • American Merchant Marine Museum, Kings Point, NY

    Foto © Linda Tagliaferro

    Het American Merchant Marine Museum, met zijn collecties van alle maritieme zaken, is gevestigd in het voormalige herenhuis van William Slocum Barstow, een medewerker van Thomas Edison. Barstow ging later op zoek naar zijn eigen elektrotechnisch bedrijf. Hij was de uitvinder van de elektrische meters die tot op de dag van vandaag nog steeds worden gebruikt, en hij werd de eerste burgemeester van Kings Point. Het herenhuis werd voor het eerst gebouwd in 1910 en werd later uitgebreid van 1929 tot 1930.

    Direct voor het indrukwekkende huis staat een enorme propeller die is geborgen van een van de schepen uit de Tweede Wereldoorlog die oorspronkelijk werden gebruikt om de troepen van en naar de Verenigde Staten te vervoeren om hun land in het buitenland te dienen. Deze historische schroef meet 20 voet, 6 inch in diameter en weegt 19 ton.

  • Tweede Wereldoorlog Overgave Zwaard

    Loop de trap op naar de tweede verdieping en op de overloop, gehuisvest in een glazen kast is een zeldzaam historisch artefact: het overgegeven zwaard gepresenteerd door vice-admiraal Matomu Ugaki - commandant van de Tweede Wereldoorlog van de Japanse marine-eenheden Hokkaido en North Honshu - voor generaal Douglas MacArthur (1880-1964). Het zwaard is een van de slechts vijf in het bestaan. De Japanse vice-admiraal gaf het zwaard over aan de generaal op het dek van het slagschip Missouri in de baai van Tokio.

    Op 18 oktober 1945 presenteerde MacArthur het zwaard aan de Merchant Marine Academy van de Verenigde Staten 'als aandenken aan de dappere dienst bewezen door de zonen van de Academie in onze strijd in de Stille Oceaan'.

    Een vreemd stukje trivia: in 1971 werd het zwaard gestolen en niemand kon uitvinden wie de dader of de daders waren. Maar toen, 20 jaar later, werd het zwaard teruggegeven, hoewel tot op de dag van vandaag niemand weet wie het artefact heeft genomen of wie het naar zijn rechtmatige plaats heeft teruggebracht.

  • Model van de SS Washington

    Foto © Linda Tagliaferro

    Het American Merchant Marine Museum beschikt over een breed scala aan modelschepen, allemaal trouw aan hun originelen, tot in de details. Deze indrukwekkende reproductie van de S.S. Washington repliceert een van de indrukwekkende schepen van de US Lines Fleet. Gebouwd door de New Yorkse scheepsbouw van Camden, New Jersey, was de 705 voet lange, 86 voet brede transatlantische voering in dienst vanaf 1933.

    Toen hij in september 1939 onderweg was naar New York, werd de kapitein van de S.S. Washington meegedeeld dat er een oorlog was uitgebroken in Europa. Het schip was verantwoordelijk voor het redden van de bemanning van een Brits schip, de Olive Grove, dat was getorpedeerd door een Duitse U-boot. En maandenlang nam het schip deel aan een aantal noodevacuaties vanuit Europese havens.

    In 1942 ging de S.S. Washington in dienst van de Amerikaanse marine voor gebruik als een troepenschip. Uiteindelijk ging het schip terug naar zeilen tussen New York City en Southampton, Engeland, en in 1965 werd het gesloopt bij Federal Yards in Kearny, New Jersey.

  • Standbeeld van Richard Henry Dana

    De kunstenaar uit Long Island, John Turken, woonde in East Meadow en creëerde het standbeeld van Richard Henry Dana (1815-1882), Jr., nu te zien in het American Merchant Marine Museum op het terrein van de Merchant Marine Academy, Verenigde Staten.

    In 1834 verliet Dana zijn studie aan Harvard en meldde zich als koopman zeeman, in de hoop dat een reis zijn oogproblemen zou genezen. De reis zou hem via Kaap Hoorn van zijn geboorteland Boston naar Californië brengen. Gebaseerd op zijn dagboeken van deze lange reis, schreef Dana Twee jaar voor de mast in 1840.

  • Bell van de SS America

    Een van de vele maritieme artefacten in het American Merchant Marine Museum is een bel van de S.S. America, een luxe oceaanboot die op 31 augustus 1939 werd gelanceerd voor de United States Lines. In die tijd was Amerika de grootste in de VS gebouwde voering.

  • De Wilhelm Heinrich miniatuur scheepsmodellen

    Foto © Linda Tagliaferro

    Een van de meest unieke collecties van het American Merchant Marine Museum is het assortiment miniatuurminiatuurschepen van Wilhelm Heinrich, dat, zoals het bord zegt, 'Five Millennia of Maritime History' omvat - 2900 voor Christus - 1900 A.D.

    Heinrich, een inwoner van Eschwege, Duitsland, bouwde deze verkleinende schepen in de jaren 1990, en elk 1: 1250 schaalmodel vertegenwoordigt 100 voet als slechts een inch. Klein betekent echter niet onbetekenend. Elk minuscule schip heeft prachtige details, van de Lilliputter-riemen op een Viking-schip tot de kleine masten van latere ambachten. Er zijn slechts 15 sets van deze kleine exemplaren, en de collectie in het museum is de enige complete set in de Verenigde Staten.

  • De collectie van Ships '

    Een van de unieke tentoonstellingen in het American Merchant Marine Museum is een uitgebreide verzameling van porseleinen schepen.

  • Houtsnijden

    Toen William Slocum Barstow in het landhuis woonde, liet hij hem tooien met een uitgestrekt, weelderig gebeeldhouwd houten scherm voor het pijporgel van zijn landhuis. Het snijwerk blijft tot op de dag van vandaag met fijn gevormde figuren in het hout gesneden.

    Ga verder naar beneden.
  • De National Maritime Hall of Fame

    Binnen het museum is een gebied gewijd aan de National Maritime Hall of Fame, die de vele schepen en mensen viert die hebben bijgedragen aan de lange geschiedenis van de scheepvaart.