7 Dos & Don'ts om te weten over NYC Yellow Taxi Cabs in Brooklyn
De jury is nog steeds niet uitgekomen over hoe de New York City Taxi en Limousine Commission de toenemende vraag in Brooklyn zal aanpakken vanwege die prachtige cruisende gele medaillons die zo gemakkelijk te markeren zijn in Manhattan.
Maar één ding is zeker, taxi's zijn veel gevraagd in Brooklyn.
Street Smart Tips over Yellow Cabs en Brooklyn
Als je gele taxi's gebruikt om door de vijf stadsdelen van de New York te reizen; in Brooklyn, of van Manhattan naar Brooklyn, hier zijn zeven "do's and don'ts" om je reis te vergemakkelijken:
- DOE Help uw Cabbie naar uw bestemming in Brooklyn: Taxichauffeurs moeten weten hoe ze naar een bestemming in New York City kunnen rijden, inclusief Bushwick of Flatlands in Brooklyn, toch? Fout. Volgens de Taxi and Limousine Commission zouden gele taxichauffeurs Manhattan moeten "kennen", "bekend" zijn met "belangrijke bestemmingen" in Brooklyn (nee, dit omvat niet het huis van je vriend's moeder in Bensonhurst) en een kaart hebben. Taxichauffeurs mogen je service niet weigeren alleen omdat ze niet weten waar ze naar toe gaan, laten we zeggen Brooklyn.
- Ga er NIET vanuit dat een taxichauffeur GPS heeft! GPS is verrassend genoeg niet verplicht. De regels van de TLC (NYC Taxi & Limousine Commission) vereisen dat chauffeurs "de lay-out van het land kennen", een merkwaardig archaïsch klinkend vereiste dat het idee versterkt dat de buitenste wijken hoge woestijn zijn, die alleen een ontzagwekkende cowboy zou kunnen besturen.
- DO Klagen als je Cabbie aan het praten is op hun mobiele telefoon: Iedereen had de ervaring dat een taxichauffeur wegtrok terwijl hij op supersonische snelheden angstaanjagende rijstrookwisselingen maakte. Is dit oke? Duidelijk niet. Het is niet de bedoeling dat ze een telefoon gebruiken, een periode - inclusief een handsfree-eenheid.
- Vergeet NIET de autostoel voor uw kind:
- Vraag: Stel dat ik met mijn kinderen in een taxi reis, naar het Barclays Center ga of thuiskom van een grote vakantie-winkelexpeditie naar Brooklyn. Wat zijn de regels voor kinderzitjes en veiligheidsgordels in taxi's?
- A: Passagiers met kinderen worden aangemoedigd om hun eigen autostoeltjes mee te nemen, die de chauffeurs passagiers moeten laten installeren. Jij, niet de taxichauffeur, bent verantwoordelijk voor je knik.
- NEEM NEE NIET VOOR EEN ANTWOORD ALS U MEERDERE STOPPEN AANVRAAGT: Er zijn met z'n vieren naar vier verschillende bestemmingen. Moet een taxichauffeur ons meenemen? Ja! Het is de chauffeur niet toegestaan om passagiers met meer dan één stop te weigeren, aldus de TLC. Dus als het financieel zinvol is om 's avonds laat met een paar vrienden een taxi thuis in Brooklyn te delen, maar iedereen gaat naar een ander adres, moet de taxichauffeur je meenemen. Bel 311 als dat niet het geval is.
- Do not Crowd Stuff a NYC Cab Like It's a 1960s Volkswagen: Je kunt niet echt 17 mensen in een taxi passen, opgenomen in minstens één Guinness Book of World Records voor autovulling. Maar hoeveel mensen kun je in een gele taxi naar Brooklyn stoppen? Verwacht niet meer dan 4 of 5 passagiers te vullen, en dat hangt er niet van af of ze super dun zijn, maar van het aantal zitplaatsen in de taxi. Opmerking: als u een kind jonger dan 7 jaar hebt dat op de schoot van een andere passagier past, kan hij of zij ook in de knel komen. Kan een passagier op de voorbank van de taxi zitten als er geen ruimte achterin is? Ja, maar dat ben je wel vermeend achterin zitten tenzij er geen plaats is.
- Vertel je lokale NYC-gekozen official om Elmo en de Talking Taxi opnieuw te bezoeken: Retro leuk! Wat is er gebeurd met die geweldige banden van ELMO en Brooklyn-beroemdheden zoals Beverley Sills en Joan Rivers uit de Talking Taxi-jaren? Het hebben van wat beroemdheden om je eraan te herinneren dat je moest vastbinden, was leuker dan het huidige sombere, oude nieuws in de taxi's. Als je liever retro Elmo hebt, schrijf dan de burgemeester ... start online een petitie ... herleef de "Talking Taxi" -eigenschappen van weleer!