The High Line The Complete Guide

Toeristen en inwoners kunnen eenvoudig geen genoeg krijgen van een van de meest unieke en geliefde attracties van New York City: het verhoogde High Line-park. Opgeschort 30 voet boven de drukte van het stadsleven net onder, baant deze verheven, lineaire stedelijke oase - een briljante heruitvinding van lang verlaten spoorlijnen - zich een weg door een architectonisch bos aan de westkant van Lower Manhattan.

Met het eerste deel van de High Line onthuld in 2009 - en sindsdien zijn er nieuwe segmenten ontstaan ​​- komen degenen die opstijgen naar het verhoogde gebied van het park over op een andere wereld, een ongehaaste oase waar aangename promenades langs bijna 2,5 km aangelegde loopbrug lonken.

Onderweg passeer je doordachte ontwerpeigenschappen, roterende kunstinstallaties en uitzichtpunten boven het unieke stadsbeeld en de waterkant van NYC. Hier is alles wat u moet weten over de rails-to-trails-verwondering die de High Line is.

Plaats

Verspreid over een oude verhoogde spoorlijn strekt de 1,40 mijl lange High Line zich uit over de West Side van Manhattan, van het Meatpacking District door Chelsea en het herontwikkelingproject Hudson Yards. Het meest zuidelijke toegangspunt van het park is in het Meatpacking District, aan de Gansevoort Street (in Washington Street), met het meest noordelijke punt van de Hudson Yards-site in werk in uitvoering op West 34th Street (ten oosten van 12th Avenue).

Daartussen is High Line-toegang beschikbaar via trappen en / of liften op negen punten, waaronder West 14th Street en West 16th Street, ten oosten van 10th Avenue; West 17th Street, West 20th Street, West 23rd Street, West 26th Street, West 28th Street en West 30th Street, ten westen van 10th Avenue; en West 30th Street op 11th Avenue.

Geschiedenis

Gelegen in wat toen het grootste industriële district van Manhattan was, dateert de oorsprong van de High Line in 1934, toen een verhoogde goederentreindienst werd geïntroduceerd als een middel om goederen van en naar de bovenverhalen van gebiedsfabrieken en magazijnen te vervoeren, op een vlucht tussen West 34th Street en Spring Street.

De 30 meter hoge verhoogde sporen dienden om een ​​groot deel van de goederentreinactiviteit van de gevaarlijk drukke straten beneden te halen, die de plaats waren van zoveel mid-19e en vroege 20e-eeuwse ongevallen en doden die delen van de 10e en 11 Avenue's werden "Death Avenue" genoemd.

In de decennia die volgden, zou de opkomst van de interstate trucking-industrie uiteindelijk de treindienst overbodig maken, waarbij de meeste zuidelijke secties (tussen Gansevoort en Spring Streets) in 1960 werden afgebroken. Vanaf 1980 had de vrachtlijn zijn activiteiten volledig gestaakt , waarbij de resterende sporen vervolgens in verval raken en gereed zijn voor sloop.

In 1999 werd de non-profit Friends of the High Line belangenbehartigingsgroep geïnitieerd door buurtbewoners in een poging om de resterende sporen te behouden en het roestige relikwie opnieuw te gebruiken als openbare parkruimte. Een reeks High Line-foto's met het zelfgezaaide landschap werd in 2000 vastgelegd door fotograaf Joel Sternfeld, wat de aantrekkelijkheid van het potentieel van het potentiële park verder zou versterken. Het soortgelijke Promenade Plantée-project van Parijs, dat in 1993 met succes debuteerde, diende als verdere inspiratie.

Na veel plannen en campagne voeren, nam New York City in 2005 het eigendom over van de nieuwe parkruimte, met baanbrekende constructie in 2006 en landschapsarchitect James Corner Field Operations, ontwerpstudio Diller Scofidio + Renfro en aanplanting van ontwerper Piet Oudolf aan het roer.

Tegenwoordig wordt het park beheerd in samenwerking tussen het NYC Department of Parks and Recreation en Friends of the High Line.

Het High Line-park is in gedeelten aan het publiek onthuld. De eerste, meest zuidelijke strekking begon in 2009 en liep van Gansevoort Street naar West 20th Street. Twee jaar later, in 2011, werd het tweede deel van West 20th Street naar West 30th Street geopend. Het derde en meest noordelijke deel van het park, genaamd de Rail Yards, debuteerde in 2014 en liep tussen West 30th en West 34th Street. Aan het eind van 2018 / begin 2019 wordt de laatste geplande sectie van de High Line, de Spur, onthuld, een uitloper van het park dat zich op West 30th Street naar het oosten zal uitstrekken. De Spur markeert de grootste open ruimte op de High Line en zal een groot deel van de gratis openbare programmering van het park hosten, evenals de presentatie van kunstinstallaties in het brandpunt, bekend als de plint.

Het grote succes van de High Line - die jaarlijks zo'n 8 miljoen bezoekers trekt - is gecrediteerd voor het revitaliseren van de omliggende wijken, het stimuleren van vastgoedontwikkeling en het verhogen van de waarde van onroerend goed (hoewel het ook de bezorgdheid over snelle gentrificatie verhoogt). Sindsdien heeft het soortgelijke, verhoogde rails-to-trails-projecten geïnspireerd in steden in de Verenigde Staten, met opnieuw discussies in New York over de ontwikkeling van een vergelijkbaar verhoogd spoorparcourspark, dat de QueensWay wordt genoemd, langs de voormalige rails van de Long Island Rail Road Rockaway Beach Branch. in Queens.

Dingen om te doen

Beperkt door de smalheid van het ontwerp, is de High Line meer gericht op wandelen en zitten dan op actievere soorten recreatie. Toch zult u niet willen dat hier dingen gebeuren, boordevol want het park is met zithoekjes, kijkt uit, roterende kunstinstallaties en creatief landschap. (Bekijk onze 10 hoogtepunten langs de hoofdlijn voor meer informatie.)

Mis geen drietal opmerkelijke uitkijkpunten: The Tiffany & Co. Foundation Overlook, aan het zuidelijke uiteinde van het park (bij Gansevoort St.), kijkt uit op het trendy Meatpacking District en het door Renzo Piano ontworpen Whitney Museum of American Art; het 10e Avenue Square (op W.17th St.) biedt bleker-achtige zitplaatsen met uitzicht op 10e Avenue bruisende verkeer hieronder (tip: stiekem een ​​kijkje van het Vrijheidsbeeld aan de andere kant); en de aanplakbordachtige 26th Street Viewing Spur, die het stadsbeeld hieronder (of u hierboven) omlijst, afhankelijk van hoe u er naar kijkt.

Tijdelijke openbare kunstprojecten, waaronder site-specifieke commissies, tentoonstellingen, uitvoeringen en videoprogramma's, worden uitgevoerd door de High Line Art-divisie van de Vrienden van de Hoge Lijn; bekijk de huidige line-up en een actuele kunstkaart op art.thehighline.org.

Houd onderweg rekening met opmerkelijke architecturale werken, zowel oud als nieuw, zoals het Chelsea-marktgebouw uit 1890 (de High Line snijdt dwars door deze oude Nabisco-fabriek, waar de Oreo-koekje werd gemaakt, tussen West 15e en West 16e straat) ; Frank Gehry's IAC Building (op W. 18th St.); of het flatgebouw van Jean Nouvel's Chelsea Nouvel (op W. 19th St.).

Het park beschikt ook over openbare toiletten (op 16th Street en op Gansevoort Street in het Diller-von Furstenberg-gebouw). Merk op dat geen honden of fietsen (of enig recreatief vervoermiddel op wielen - zoals skateboards of scooters) op de High Line zijn toegestaan. Het park is het hele jaar door dagelijks geopend van 07:00 uur en sluit tussen 19:00 en 19:00 uur. en 23:00 uur, afhankelijk van het seizoen.

Evenementen

De High Line organiseert jaarlijks meer dan 450 gratis seizoensgebonden programma's en activiteiten, waaronder de LEVEN! reeks uitvoeringen - geniet van openluchtfeestjes, poëzievoordrachten, concerten en meer. Voortdurende wellnessactiviteiten omvatten wekelijkse Tai Chi en meditatie sessies; het park speelt ook op dinsdagavond sterrenkijken, met krachtige telescopen en astronomie-experts van de Amateur Astronomers Association bij de hand. Openbare wandeltochten, ondertussen geleid door vrijwillige docenten, bieden inzicht in de geschiedenis, het ontwerp, het kunstprogramma en het landschap van het park.

Waar te eten

Met veel banken en zitplaatsen, vormt de High Line een uitnodigende plek om zich te laten verwennen met een beetje rooien onderweg. Gelukkig hoef je het park niet te verlaten om kwalitatief goede (seizoens) voedselverkopers te vinden, zoals die die zijn geclusterd in het Chelsea Market Passage-gebied, een soort openlucht food court tussen West 15th en West 16th Street.

Daar kun je kiezen uit verschillende verkopers zoals het Terroir at the Porch café voor groene, versverse salades en sandwiches, samen met bier en wijn uit de staat New York; La Sonrisa voor empanadas; Perros y Vainas voor hotdogs; Tastalu voor panini; of koffie van Boogie Down Grind Café. Kijk ook voor bevroren snoepjes zoals de Mexicaanse stijl paletas (ice pops) van La Newyorkina, ijs broodjes van Melt, of artisanale gelato en sorbetti van L'Arte del Gelato. Melt en La Newyorkina hebben ook voedselkarren geplaatst in het park op West 22nd Street.

Als je op zoek bent naar meer selectie, ga dan naar de nabijgelegen voedselhallen Gansevoort Market (353 W. 14th St.), met meer dan 15 voedselverkopers, of de enorme Chelsea Market (75 9th Ave.), met meer dan 35 verkopers van zijn eigen. De Duitse stijl Standard Biergarten (848 Washington St.) maakt gebruik van de High Line als het dak en is een leuke plek om te genieten van koude Duitse / Oostenrijkse brouwsels, gecombineerd met informele gerechten zoals braadworst en pretzels. Of probeer de kust Italiaanse keuken eetcafe Santina; het ligt net onder de High Line in Gansevoort Street.