Wat een duik! Valravn op Cedar Point

Duikonderzetters zoals Griffon bij Busch Gardens Williamsburg en SheiKra bij Busch Gardens Tampa worden soms bespot als 'one-trick pony's'. De eerste druppel, zo beweren critici, is het enige hoogtepunt van de hele rit. Cedar Point tart het stereotype met Valravn, 's werelds langste duikcoaster. Het bevat mogelijk geen speciale functies zoals een tunnel of een opstapje, maar met twee valpartijen van 90 graden en drie inversies houdt Valravn rijders ingeschakeld en schreeuwt van begin tot einde.

• TripSavvy rating: 4 sterren (van de 5)
• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
  • Duikfuncties; open, vloerloze auto; agressieve snelheid; hoogte meer dan 200 voet; meerdere inversies
• Type achtbaan: Floorless duikonderlegger
• Hoogte: 223 voet
• Laat vallen: 214 voet
• Hoek van daling: 90 graden
• Topsnelheid: 75 mph
• Fabrikant: Boliger & Mabillard (B & M)
• Minimale vereiste hoogte: 52 inch

Neem een ​​duik op de eerste rij

Op het stationsplatform laden de rijders in een van de drie treinen, elk met drie rijen van acht stoelen. De rijervaring is enigszins anders, afhankelijk van of u in de voorste, middelste of laatste rij zit. Voor het volledige effect van de eerste druppel van een duikcoaster moet je echter echt op de eerste rij zitten.

Als je niet op de voorkant wilt wachten, pak dan een van de buitenstoelen van de andere rijen. Hoewel Valravn een vloerloze achtbaan is, hebben de middelste twee stoelen in de tweede en derde rij een platform dat de auto's met elkaar verbindt. Het belemmert het zicht onder de trein.

Valravn implementeert de nieuwste vest-stijl, over-the-shoulder beperkingen van B & M die het heeft gebruikt op recente modellen zoals GateKeeper, Banshee en Thunderbird. Ze bieden veel comfort, maar laten nog steeds veel beweging toe, zodat rijders kunnen vliegen (veilig, natuurlijk) tijdens de drops en zero-G-elementen.

Terwijl de trein het station verlaat, maakt het een snelle draai van 180 graden richting de liftheuvel. Wanneer de renners de top van de eerste heuvel beklimmen, krijgen ze een fantastisch zicht op de noordkant van het park met een glimp van Millennium Force, Top Thrill Dragster en Rougarou. Een trage 90 gradencarrousel draait 223 voet in de lucht biedt een fantastisch panoramisch uitzicht op de rest van het park en het meer Erie daarbuiten.

Net zoals ruiters comfortabel beginnen te dompelen in de prachtige uitzichten, struikelt de trein over de rand in een angstaanjagende hoek van 45 graden en laat ze hulpeloos bungelen en staarde recht naar beneden naar de grond voor een onzekere paar seconden (dat voelt voor altijd). Dit is de inleiding tot de kenmerkende duik van de achtbaan.

Na een bevredigende vrije val van 214 voet, 90 graden, racet de achtbaan door drie inversies, een tweede 90-graden drop (zonder de tweede keer aarzelend) en extra manoeuvres die een geweldige zendtijd opleveren.

Bijna net zo leuk om te zien als om te rijden

Als de 17e achtbaan van Cedar Point is Valravn een solide toevoeging die een groot publiek moet aanspreken. Alles aan de rit is indrukwekkend, van de enorme omvang van de baan en de steunen tot de ultrabrede treinen. Valravn is niet alleen opwindend om te rijden, het is ook leuk om toeschouwer te zijn en te zien hoe de treinen soepel over de baan rijden.

Recente B & M-onderzetters zoals GateKeeper, Banshee en nu Valravn hebben zich geconcentreerd op grote, brede elementen die de intensiteit verminderen. Ze helpen de achtbaan comfortabeler te maken en gemakkelijker te re-rijden. Gasten die mogelijk worden geïntimideerd door extreme ritten zoals Millennium Force of Top Thrill Dragster zijn mogelijk bereid om Valravn aan te pakken. Het is echt opwindend maar toegankelijker.

Cedar Point richt zich met zijn recente toevoegingen op placemaking en landschapsarchitectuur. GateKeeper en de renovatie van de voorpoort van het park in 2013, evenals de Gemini Midway-verbeteringen in 2014 zijn geweldige voorbeelden. Voor Valravn heeft het park een nieuw plein met prachtige bloembedden, betonnen loopbruggen en veel banken voor niet-rijders toegevoegd om de bezienswaardigheden te bekijken (of om te ademen na het veroveren van de achtbaan). Het park heeft ook de Blue Streak halverwege het Valravn-gebied geopend en daarmee een nieuw pad gecreëerd met uitzicht op Raptor.

Het verlichtingspakket op Valravn heeft heldere, veelkleurige LED's die op de liftheuvel liggen. Witte schijnwerpers verlichten de hele baanindeling 's nachts. Het is een mooi gezicht en gasten kunnen genieten van het kijken naar Valravn na zonsondergang en overdag.

Een teleurstellende functie is de duur van de rit. Wanneer rijders de laatste remrit maken, zullen ze waarschijnlijk meer willen. Bij 2 minuten en 23 seconden is het echter langer in vergelijking met andere duikonderzetters. Valravn biedt wilde hoogte, enorme snelheid en een uniek avontuur voor de duikvisserij dat momenteel wordt aangeboden in slechts twee andere Amerikaanse parken.