Pittsburgh's Monongahela helling
Pittsburgh heeft twee historische hellingen: de Duquesne en de Monongahela. Geopend in 1870, is de helling van Monongahela - door de lokale bevolking de Mon Incline genoemd - de oudste en steilste helling in de Verenigde Staten. Het is ook de oudste continu werkende kabelspoorweg van het land. Het biedt een prachtig uitzicht op de stad, maar biedt ook een handige manier om naar het centrum van Mt. Washington. De helling van Monongahela wordt beschouwd als het werkpaard van de twee hellingen van de stad, die dagelijks meer dan 1.500 pendelaars vervoeren, maar beide zijn de moeite van het bekijken waard als je in Pittsburgh bent.
Geschiedenis van de Mon Incline
De Monongahela Incline is eigendom van en wordt geëxploiteerd door het Havenbedrijf van Allegheny County en is een integraal onderdeel van het openbaar vervoersysteem van Pittsburgh. In 1974 werd het geplaatst in het nationale register van historische plaatsen van de Verenigde Staten en het is ook tot historisch monument verklaard door de Stichting voor Geschiedenis en Monumenten van Pittsburgh. In de loop der jaren is de Mon Incline verschillende keren gerenoveerd, inclusief om rolstoeltoegankelijk te maken.
Tegen de jaren 1860 begon Pittsburgh snel uit te breiden naar een bloeiende industriële stad. Werknemers verhuisden naar nieuwe huizen op Mt. Washington, maar de voetpaden naar de werkplaatsen waren steil en gevaarlijk. Op aandringen van de overwegend Duitse immigrantenarbeiders die in Mt. In Washington, toen bekend als Coal Hill, huurde de stad ingenieurs in om een helling te bouwen die gemodelleerd was naar de kabelbanen in de bergen die in Duitsland werden gebruikt. Pruisische ingenieur, J.J. Endres was de ingenieur die de leiding had over het Mon Incline-project en hij werd bijgestaan door zijn dochter, Caroline.
Het was in die tijd zo ongebruikelijk dat een vrouw een ingenieur was die mensen eigenlijk begonnen te bespieden.
Monongahela Incline vandaag
Het lagere station van de helling van Monongahela bevindt zich nabij de Smithfield Street Bridge, waardoor het gemakkelijk bereikbaar is vanaf Station Square en het lightrail-systeem van Pittsburgh. De stations bevinden zich op 73 West Carson Street en 5 Grandview Avenue.
De helling van Mon werkt zeven dagen per week, 365 dagen per jaar. Informatie over tarieven en dienstregelingen is verkrijgbaar bij de Pittsburgh Port Authority. De helling is 635 voet lang, met een graad van 35 graden, 35 minuten en een hoogte van 369,39 voet. Het reist met een snelheid van 6 mijl per uur en kan 23 passagiers per auto vervoeren.