Hoe de beste cabine op een cruiseschip te kiezen

Het plannen van een cruisevakantie brengt veel beslissingen met zich mee. Een van de moeilijkste is om het beste type cabine en de beste locatie voor uw budget en levensstijl te kiezen. Wanneer u online of in brochures kijkt naar lay-outs en dekken van cruiseschepen, zullen degenen die een cruise plannen snel de vele verschillende cabinecategorieën opmerken. Soms zijn er meer dan 20 verschillende categorieën op een schip! Reisbureaus en journalisten krijgen vaak twee vragen:

• Hoe vindt u de juiste cabine om aan uw behoeften en budget te voldoen?
• Hoe krijg je een upgrade voor een cruiseschipcabine?

Laten we de verschillende soorten cruise-accommodaties bekijken om u te helpen bij het kiezen van de beste hut van een schip op basis van uw behoeften en stijl.

Wat is de beste cruiseschipcabine?

Het kiezen van de beste cabine op een cruiseschip is beslist een kwestie van persoonlijke keuze, waarbij kosten en locatie de belangrijkste factoren zijn bij het nemen van een beslissing. Je kunt een geweldige tijd beleven in een binnencabine op het laagste niveau. Echter, een buitenhut met een raam, of beter nog een balkon, maakt de cruise-ervaring veel beter en aangenamer. Zittend op het balkon met een goed boek of gewoon in staat zijn om naar buiten te stappen en de zeelucht in te ademen, helpt cruisen te onderscheiden van een resortvakantie.

Het hebben van een hut als een toevluchtsoord na een drukke dag aan de wal kan iets speciaals toevoegen aan de cruise-ervaring voor degenen die genieten van stille tijd tijdens hun cruisevakantie.

Hoewel veel mensen nieuwe cruisers aanraden om de goedkoopste binnencabine te boeken, omdat "ze daar toch niet veel tijd zullen doorbrengen", is dat niet voor iedereen het geval. Als je een cruise van 7 dagen of langer vaart, heb je dagen op zee die je misschien wilt doorbrengen met ontspannen in je kamer, een film kijken of een dutje doen. Op een cruiseschip is uw hut de enige plaats waar u alles en iedereen kunt ontvluchten. Het selecteren van een cabinetype is net zo persoonlijk als beslissen waar u wilt cruisen en met welk schip u vaart.

Iedereen is anders, en wat niet belangrijk is voor één persoon, kan heel belangrijk voor je zijn.

Is de cabineprijs belangrijk?

Prijs is zeker een overweging, maar als uw vakantietijd beperkt is, bent u misschien bereid om meer te betalen om een ​​hut te krijgen die beter bij uw levensstijl past. Het beste advies is om geïnformeerd te zijn over cruiseschepen en de juiste beslissing voor u te nemen.

Een balkon (veranda) cabine kost u 25 procent meer tot bijna het dubbele van de prijs van een binnencabine. Sommige cruisers zouden het liefst twee keer zo vaak gaan en in een binnenhut verblijven. Anderen met meer beperkte tijd geven misschien de voorkeur aan uitspatting op een balkon of een suite. Balkonhutten zijn soms kleiner dan die met slechts een raam, aangezien het balkon de binnenruimte vervangt. Zorg ervoor dat u bij het boeken van uw cruise controleert of de grootte belangrijker is dan een balkon.

Wat zijn de verschillende soorten cruiseschip hutten?

De prijs van een cruiseschipcabine of -cabine (de voorwaarden zijn onderling uitwisselbaar) is afhankelijk van de grootte, indeling en locatie. Hutten op grote mainstream cruiseschepen worden vaak geadverteerd als standaard binnen, zeezicht, balkon of suite. De kleinste hutten op luxe lijnen zijn soms veel groter dan die op reguliere lijnen en zijn ofwel zeezicht ofwel balconied, waardoor de kwaliteit van accommodaties een van de grootste verschillen tussen cruisemaatschappijen is. De grootte van de cabine en het balkon en de locatie van de cabine kunnen aanzienlijk verschillen binnen dezelfde prijsklasse op elk schip.

Standaard cruiseschip hutten - binnen hutten (geen patrijspoort of raam)

Veel cruiseschepen hebben tegenwoordig standaard hutten van vergelijkbare grootte en voorzieningen, met als prijsverschil de locatie. De minst dure binnen standaard cabines op een mainstream cruiseschip lopen van ongeveer 120 vierkante voet tot 180 vierkante voet. Omdat de meeste cruiseschepen relatief nieuw zijn of zijn opgeknapt, zijn de hutten meestal smaakvol ingericht met twee aparte bedden die tegen elkaar kunnen worden geschoven om een ​​queensize bed voor koppels te maken. De passagiershutten hebben kamerbreed tapijt, individueel regelbare airconditioning / verwarming, dressoir of opslagruimte, kast, telefoon en satelliettelevisie.

De televisie heeft meestal nieuws-, sport-, lokale on-ship-kanalen voor het uitzenden van informatie over excursies aan wal of van gastdocenten en films. Sommige hutten hebben videorecorders of dvd-spelers, en sommige televisies hebben ook radio- / muziekkanalen. De hutten hebben meestal ook een nachtkastje, leeslampjes en een stoel. De meeste moderne cruiseschepen hebben een haardroger, dus u hoeft er geen een vanuit huis mee te nemen. Sommige standaard passagiershutten zijn voorzien van persoonlijke kluizen, een tafel, een bureau met stoel, een cabriolet met loveseat, een kleine koelkast en zelfs internettoegang, hoewel het vaak veel duurder is dan in de gemeenschappelijke internetlounge.

De brochure of website over de cruisemaatschappij geeft meestal aan welke voorzieningen in elke hut aanwezig zijn.

De standaard badkamers in de cabine zijn meestal klein en de meeste hebben alleen een douche (geen badkuip). De douche heeft vaak een goede waterdruk, met als enige klacht het kleine formaat. Wees niet verbaasd als het douchegordijn je blijft aanvallen! De badkamer heeft ook een gootsteen, planken voor toiletbenodigdheden en een lawaaierig vacuümtoilet zoals in een vliegtuig. Vaak is er een kleine stap omhoog tussen de slaapkamer en de badkamer, perfect om je tenen te stoten. De badkamers hebben meestal ook een intrekbare waslijn voor het drogen van uw badpak of handwas.

Standaard cruiseschip hutten - buiten uitzicht op de oceaan hutten (patrijspoort of raam)

Vaak zijn de standaard cabines met uitzicht op de oceaan en de standaardbinnencabines bijna identiek in grootte en indeling. Het enige verschil is het venster. De meeste moderne schepen hebben grote beeldvensters in plaats van patrijspoorten, maar deze vensters kunnen niet worden geopend. Dus, als u een zeebries op uw kamer wilt hebben, moet u een balkon hebben. Sommige schepen hebben zowel patrijspoorten als die met ramen.De patrijspoorten bevinden zich op de laagste dekken en zijn minder duur. Over de enige weergave, heb je van een patrijspoort is of het daglicht of donker is.

Soms zie je de oceaangolven tijdens het varen tegen de patrijspoort spatten - het is bijna alsof je in een wasmachine aan de voorkant kijkt.

Hutten met balkons of veranda's

De volgende stap boven een buitenhut is er een met een balkon (veranda). Deze hutten hebben glazen schuifdeuren of openslaande deuren waardoor u naar buiten kunt. De schuifdeuren betekenen ook dat u overal in de cabine naar buiten kunt kijken, dat wil zeggen op het bed liggen en toch de oceaan buiten kunt zien. Meestal zijn de balkonhutten ook groter dan de standaard hutten en sommige kwalificeren als mini-suites. wat betekent dat ze een kleine zithoek hebben met een loveseat of een slaapbank. De mini-suites hebben meestal ook een gordijn dat kan worden getrokken om de slaap- en zitgedeeltes te scheiden.

Deze functie is ideaal voor stellen (of vrienden) met verschillende slaapgewoonten. Vroege vogels kunnen zitten in de zithoek of op het balkon en genieten van de vroege ochtend zonsopgang zonder hun significante andere wakker te maken.

De meeste balkons met balkons hebben geen veranda's die groot genoeg zijn voor een ligstoel, waar u kunt liggen en privé kunt zonnebaden. De balkons zijn vaak smal, net breed genoeg voor twee stoelen en een kleine tafel. Als u een groter balkon wilt, zoekt u een hut aan de achterkant van het schip. De balkons op sommige schepen bieden geen privacy. Deze balkons zouden zeker niet geschikt zijn voor overdag naaktheid.

Suites

Een "suite" kan betekenen dat u (1) een kleine zithoek heeft, (2) een gordijn om het bed van de zithoek te scheiden, of (3) een aparte slaapkamer. Het is belangrijk om de cabinelay-outs te vragen en te bekijken voordat u boekt, aangezien de naam enigszins misleidend kan zijn. Suites hebben bijna altijd balkons. De suites zijn groter en vele hebben grotere badkamers met badkuipen. Een suite heeft alle voorzieningen in de andere cabinecategorieën en misschien heeft u zelfs een butlerservice. Suites zijn er in alle soorten, maten en locaties.

Ze zijn een heerlijke traktatie, vooral als je veel dagen zeeën hebt of veel tijd samen in je hut wilt doorbrengen. Sommige luxe lijnen hebben alle hutten als mini-suites of suites.

Cabinelocaties

De locatie van de cabine is de derde belangrijke factor in cruisecategorie anders dan de grootte en het type. Soms bieden cruiseschepen passagiers een "garantie" -cabine, wat betekent dat u voor een categorie betaalt in plaats van een specifieke hut. Een garantiecabine kan goedkoper zijn dan het kiezen van een specifieke cabine, maar het geeft u misschien niet de gewenste locatie. U neemt een kans en laat het aan de cruisemaatschappij over om u een hut in een bepaalde categorie toe te wijzen. Zorg ervoor dat u uw onderzoek doet voordat u een "garantie" -cabine (of een hut) boekt.

Je zou blij kunnen zijn met de waarde die je krijgt voor je dollar, maar je zou ook teleurgesteld kunnen zijn als andere hutten in dezelfde categorie op veel betere locaties zijn. Houd bij het beoordelen van de plattegronden rekening met wat boven, onder of naast uw hut is. Een cabine kan bijvoorbeeld erg luidruchtig zijn als deze zich onder een dansvloer bevindt! Ook zal een cabine met uitzicht op de oceaan op een promenade-dek veel voetgangers voorbij laten komen.

Lagere Deck-hutten

De binnencabines op de laagste dekken zijn meestal de goedkoopste cruiseschip hutten. Hoewel de hutten op het lagere gedeelte u een soepelere rit in ruige zeeën zullen geven, zijn ze ook het verste verwijderd van de gemeenschappelijke ruimtes zoals het zwembad en de lounges. Je zult de trap gaan beklimmen of meer vanaf een benedendek de liften gaan berijden, maar je kunt ook wat van die extra calorieën afwerken. Daarom, hoewel de standaard binnencabines van dezelfde grootte en indeling op een schip zijn, kunt u een paar honderd dollar besparen door ervoor te kiezen op een lager gelegen dek te staan.

Hetzelfde geldt voor standaard hutten met uitzicht op de oceaan, maar misschien wilt u ook informeren naar de grootte van het raam, omdat de oceaan op het benedendek mogelijk alleen patrijspoorten of een kleiner venster heeft. Twee problemen die u kunt ondervinden met hutten op de lagere dekken zijn motorgeluid en ankergeluid. Als je hut vlakbij de voorkant van het schip is, kan het klinken alsof het schip een koraalrif heeft geraakt wanneer het anker is gevallen. Het racket zal iedereen wakker maken, dus het enige goede aan de ruis is dat het als een alarm kan dienen.

Nieuwere schepen neigen minder motorlawaai te hebben en hun stabilisatoren onderdrukken de beweging van het schip, maar u kunt dat ankergeluid een paar keer per dag krijgen in havens waar het schip een tender moet gebruiken.

Hogere Deck-hutten

Hutten op de bovenste dekken kosten meestal meer dan die op de lagere dekken. Omdat deze hutten dichter bij het zwembad en zonneterrassen liggen, zijn ze meer aantrekkelijk voor mensen die op warme dagen cruises maken en van plan zijn deze voorzieningen te gebruiken. Ze bieden ook betere panoramische uitzichten. Je zult echter meer rockende bewegingen maken, dus op kleinere schepen kunnen mensen die zeeziek zijn, een hogere hut op het dek willen vermijden.

Midship hutten

Soms zijn standaard hutten in het middenschip een goede keuze vanwege hun centrale locatie en minder beweging. Ze zijn uitstekend geschikt voor mensen met mobiliteitsproblemen of die zeeziek zijn. Een midship-hut kan echter meer verkeer buiten in de gangen hebben omdat andere passagiers vaak langs zullen komen. Sommige cruiseschepen kosten iets meer voor midship hutten of hebben ze zelfs in een aparte categorie. Als je denkt aan een midship-cabine, kijk dan eens naar de locatie van de offertes of reddingsboten.

Ze kunnen je zicht blokkeren en luidruchtig zijn wanneer ze worden verhoogd of verlaagd. De meeste cruisemaatschappijen zullen u vertellen of een cabine een geblokkeerd of beperkt zicht heeft, maar het is verstandig om dit zelf te controleren.

Bow (Forward) hutten

Hutten aan de voorkant van het schip krijgen de meeste beweging en doen een beroep op degenen die zich 'echte' matrozen voelen. Je krijgt meer wind en spuit op de voorkant.In ruwe zeeën kan een boogcabine absoluut spannend zijn. Merk op dat de ramen aan de hutten aan de voorkant soms kleiner en schuin of verzonken zijn, wat betekent dat je niet zoveel kunt zien als aan de zijkant of achterkant van het schip. Cruiseschepen plaatsen vaak suites op de voorkant van de schepen om te profiteren van de ongebruikelijke vorm en maken van de gelegenheid gebruik om de passagiers grotere balkons te bieden.

Achterkajuit (achter)

Als je een groot balkon wilt met je hut, kijk dan naar de achterkant van het schip. Deze hutten bieden ook een panoramisch uitzicht op waar je hebt gevaren. Hutten in de achterkant van het schip hebben meer beweging dan centraal gelegen hutten, maar minder dan die naar voren. Een nadeel - afhankelijk van de vorm van het schip kunnen passagiers in de lounges of restaurants soms neerkijken op de balkons van de achterkajuit. Niet veel privacy!

Als al deze informatie verwarrend is, laat dit zien hoeveel diversiteit er zich onder cruiseschepen huist. Houd bij het plannen van uw volgende cruise rekening met de indeling en architectuur van de scheepsdekplannen voordat u uw hut selecteert. Vraag uw reisagent en anderen die het schip hebben gevaren. Denk na over wat belangrijk voor u is en houd rekening met het verschil in kosten. Als uw vakantietijd beperkt is, wilt u misschien nog een paar dollars uitgeven voor een betere hut.