Steven F. Udvar-Hazy Center op de internationale luchthaven van Dulles

Het Smithsonian National Air and Space Museum opende een metgezellenfaciliteit, het Steven F. Udvar-Hazy Center in 2003, op het eigendom van Washington Dulles International Airport in Chantilly, Virginia. Het museum biedt een tweede locatie, ongeveer een half uur rijden van Washington, DC, om de enorme spaceshuttle Discovery, de Lockheed SR-71 en talloze vliegtuigen, ruimtevaartuigen en andere voorwerpen te tonen die niet beschikbaar zijn in de National Mall-locatie van het Smithsonian.
Het Steven F. Udvar-Hazy Center biedt dramatische beelden van een ondersteboven acrobatisch vliegtuig ondersteboven, gevechtsvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog die hengelen om een ​​overwinning of talrijke motoren, raketten, satellieten, zweefvliegtuigen, helikopters, vliegtuigen, ultralichten en experimentele vliegmachines .

Bekijk vanaf de 164 meter hoge Donald D. Engen uitkijktoren het luchtverkeer vanaf en aankomst in Washington Dulles International Airport. De toren geeft luchtverkeersleidingsapparatuur weer die vergelijkbaar is met die gebruikt in een opererende controletoren op de luchthaven.
Zie Foto's van het Udvar-Hazy Center
Het Steven F. Udvar-Hazy Center is een onderwijsinstelling die is ontworpen om mensen van alle leeftijden te boeien. Deuren zijn open 10 a. m. tot 17:30 uur zeven dagen per week. De toegang is gratis, maar openbaar parkeren kost $ 15. Er is gratis parkeergelegenheid voor auto's die na 16:00 uur arriveren. Het centrum heeft een IMAX-theater en biedt tegen een vergoeding vluchtsimulators.

Er is een cafetaria en een museumwinkel.
Adres
14390 Air & Space Museum Pkwy
Chantilly, VA
(202)633-1000
Routebeschrijving: Neem de VA-267 W richting Dulles Airport, afrit 9A voor VA-28 S, voeg in op Virginia 28 S, neem de afslag Air en Space Museum Pkwy W. Bekijk een kaart
Er is geen directe metro naar het Udvar-Hazy Center. U kunt een combinatie van MetroRail en / of MetroBus nemen om Dulles International Airport of Dulles Town Centre te bereiken, waar u kunt overstappen op een Virginia Regional Transit-bus die rechtstreeks naar de accommodatie gaat.

Bezoektips

• Het museum organiseert vele geweldige evenementen, waaronder lezingen, familiedagen, demonstraties, galerijgesprekken, verhaaltijden en meer. Controleer het schema en plan uw bezoek dienovereenkomstig.
• Vroeg in de dag aankomen, omdat de tentoonstellingen minder druk zijn of na 16.00 uur arriveren. om gratis te parkeren.
• Koop van tevoren Imax-, Planetarium- of simulatorritten om tijd te besparen.
• Breng een camera en geniet van een aantal geweldige foto-ops.

Beursgebouwen in het Udvar-Hazy Center

Boeing Aviation Hangar

• Aerobatic Flight-Het station beschikt over vliegtuigen die worden gebruikt voor precisiemanoeuvres voor wedstrijden en uitvoeringen van vliegshows. Hoogtepunten zijn de Pitts Special S-1C Little Stinker, de Monocoupe 110 Special Little Butch en Loudenslager Laser 200 Mooie obsessie.
• Zakenluchtvaart-Zakelijke vliegtuigen worden door bedrijven gebruikt om de reisflexibiliteit te vergroten en de tijd op luchthavens te verminderen. Deze tentoonstelling heeft een Lear Jet 23 en de Grumman G-21 Gans.
• Koude oorlogsluchtvaart-Dit station is uitgerust met vliegtuigen die worden gebruikt voor luchtverkenning. Vliegtuigen die worden getoond zijn onder andere Lockheed SR-71 Blackbird, de Bell H-13J en de Lockheed T-33A Shooting Star.

• Commerciële luchtvaart-Dit station toont de evolutie van de commerciële luchtvaart vanaf het begin van de 20e eeuw tot vandaag en omvat de Concorde, het eerste supersonische lijnvliegtuig van Air France, en de Boeing 367-80 Stratoliner.
• Algemene luchtvaart-Dit station is uitgerust met vliegtuigen uit vliegtuigen van de algemene luchtvaart die niet worden gevlogen door commerciële vervoerders of het leger. Hoogtepunten zijn de Piper J-3 Cub, de Grumman G-22 Gulfhawk II en de Arrow Sport A2-60.
• Interwar militaire luchtvaartEr zijn veel unieke vliegtuigen te zien die alleen zijn overgebleven en die zijn ontwikkeld tussen de eerste en tweede wereldoorlog. De evolutie van dit type vliegtuig is te zien via de Boeing P-26A Peashooter, Loening OA-1A San Francisco en de Curtis F9C-2 Sperwer.

• Korea en Vietnam AviationTot de hoogtepunten behoren de McDonnell F-4S Phantom, de Grumman A-6E Intruder, de Noord-Amerikaanse F-86A Sabre, de Mikoyan-Gurevich MiG-15 en de Bell UH-1H Iroquois Smokey III.
• Moderne militaire luchtvaart-Dit station verkent de evolutie van luchtvaarttechnologie en de aard van luchtoorlogvoering. Het benadrukt de Lockheed Martin X-35B Joint Strike Fighter.
• Pre-1920 Luchtvaart- Dit station benadrukt de transformatie van het vliegtuig van een spannende nieuwe uitvinding naar een machine van praktische bruikbaarheid en heeft een aantal vroege ontwerpen: de Caudron G.4, de Langley Aerodome A, de Nieuport 28C 1 en de SPAD XVI.

• Sport Luchtvaart-Sportluchtvaart verwijst naar elke niet-commerciële, niet-zakelijke en niet-militaire vlucht. Deze vliegtuigen zijn vaak zelfgebouwd en kunnen komen in de vorm van deltavliegers, vliegenglijders, zweefvliegtuigen en anderen die dateren uit de vroegste dagen van de luchtvaart. Hoogtepunten in dit station zijn de Grob 102 Standard Astir III, de Monnett Moni, de Bowlus du Pont I-S-2100 Senior Albatross Valk en de Arlington Sisu 1A.
• Ultralichte vliegtuigen-Ultralichte vliegtuigen werden populairder na 1975, toen John K. Moody hun vermogen toonde om op te stijgen met startende starts en landingen op vlakke grond. Dit station beschikt over de Cosmos Phase II Ultralight, de Ultraflight Lazair SS EC en de American Aerolights Double Eagle.

• Verticale vlucht- Dit station verkent de evolutie van draaivleugelvliegtuigen en hun onschatbare, essentiële rol in het leger. Hoogtepunten zijn de Bell XV-15 TRRA (Tilt Rotor Research Aircraft), de Bell 47B en de Autogiro Company of America AC-35.
• Luchtvaart uit de Tweede Wereldoorlog- Dit station volgt de evolutie van vliegtuigen die in de Tweede Wereldoorlog werden gebruikt, omdat de vraag naar technologie en efficiëntie toenam. Aanbevolen vliegtuigen zijn de Boeing B-29 Enola Gay, het vliegtuig dat de atoombom in Hiroshima liet vallen, en de Lockheed P-38J-10-LO Lightning.

• Tweede Wereldoorlog Duitse luchtvaart- Dit station verkent de opkomst en ondergang van de Duitse luchtvaart in de Tweede Wereldoorlog. Hoogtepunten zijn de Arado Ar 234 B Blitz (Lightning), de Dornier Do 335A-1 Pfeil (pijl) en de Focke-Wulf Fw 190-F.

James S. McDonnell Space Hangar

• Toepassingen Satellieten- Dit station onderzoekt hoe satellieten zijn geëvolueerd om te voldoen aan zowel de nationale veiligheids- als de civiele behoeften. Het belicht de Corona Film Return Capsule, de tracking- en data-relay-satelliet, de Relay 1-communicatiesatelliet, de Agena-B Upper stage en de Sirius FM-4 Broadcasting Satellite.
• Menselijke ruimtevlucht- Dit station benadrukt de evolutie van mensen in ruimtevaartuigen. Hoogtepunten zijn de Space Shuttle Ontdekking, de bemande manoeuvreereenheid, de Mercury-capsule 15B Vrijheid 7 11 en de Mobile Quarantine Facility.

• Raketten en raketten-Rockets en raketten omgevormd in de jaren 1900 om menselijke ontdekkingsreizigers, satellieten, telescopen en robotachtige ruimtevaartuigen in de ruimte te lanceren. Enkele hoogtepunten zijn de Redstone-raket, de Loon-raket, de Goddard 1935 A-Serie Raket en de Henschel Hs 293.
• Space Science- Dit station toont voertuigen die reisden in de bovenste atmosfeer van de aarde of daarbuiten. Hoogtepunten uit de collectie zijn de Mars Pathfinder Lander en Sojourner Rover, de Spartan 201 Satellite en de Vega Solar System-sondebus- en landinrichting.

Het National Air and Space Museum is een van 's werelds populairste musea met meer dan 8 miljoen bezoekers per jaar. Het museum onderhoudt 's werelds grootste verzameling historische vliegtuigen en ruimtevaartuigen en is een centrum voor historisch onderzoek naar aanverwante wetenschappen en technologie.

Website:airandspace.si.edu/udvar-hazy-center