Waarom je Goliath moet berijden bij Six Flags Great America

Gedurende 125 jaar bleven houten achtbanen min of meer hetzelfde. In 2008 schokte fabrikant Rocky Mountain Construction de industrie toen het nieuwe, innovatieve baanontwerpen introduceerde. Het bedrijf creëert opmerkelijk vloeiende houten onderzetters die in staat zijn tot inversies en andere kenmerken die voorheen beperkt waren tot stalen onderzetters.

Goliath bij Six Flags Great America is de tweede coaster die RMC vanaf de grond heeft opgebouwd en die zijn unieke "Topper Track" gebruikt. En het is geweldig.

• Type achtbaan: gemodificeerd hout met inversies
• Hoogte: 165 voet
• Eerste druppel: 180 voet
• Topsnelheid: 72 mph
  • Goliath is een van de top 10 snelste houten achtbanen.
• Maximale verticale hoek: 85 graden
• Lengte: 3.100 voet
• Minimale vereiste hoogte: 48 inch
• Rijd fabrikant: Rocky Mountain Construction

Moeilijk om deze rit te beklimmen

Met zijn amberkleurige houten structuur en elektrisch-oranje spoor (een van de kenmerkende kleuren van RMC), is Goliath een dramatisch en knap gezicht op de middenweg. Het nummer is de sleutel tot het succes van Goliath.

Traditionele houten achtbanen hebben dunne metalen railstroken bovenop de houtstapels die zijn sporen vormen. De loopwielen van de treinen, gemaakt van staal, rollen langs de metalen strips. Goliath heeft echter een dikkere en bredere metalen doos die de bovenkant van de houten stapels volledig afdekt (vandaar de naam "Topper Track").

Met het gepatenteerde nummer van RMC kunnen de houten achtbaanstijlen van Goliath ongewoon soepel blijven, zelfs als ze door een imposante baan lopen die omgekeerde elementen bevat (die de treinen en passagiers op hun kop zetten). In plaats van stalen wielen maken de treinen gebruik van polyurethaan wielen, hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt op stalen onderzetters.

Six Flags koesterde de rit als 's werelds snelste, hoogste en steilste houten achtbaan toen het debuteerde in 2014. Bliksemafleider bij Dollywood, een andere RMC Topper achtbaan, die 73 mph haalt, nam vervolgens de snelste achtbaan van Goliath. Switchback bij ZDT's Amusement Park onttroonde de Six Flags rit in de steilste categorie door 87 graden te laten vallen. Maar Goliath bewaart nog steeds het record als de hoogste houten achtbaan.

Na het beklimmen van 165 voet en laten vallen 180 voet bij 85 graden (bijna verticaal) in een ondergrondse tunnel, de onderlegger voor glazenremmen tot 72 MPU. De veel verguisde en nu ter ziele gegane Son of Beast op Kings Island had eerder de hoogte- en snelheidsrecords (respectievelijk 218 voet en 78 mph) voor een houten achtbaan. Maar het was een pijnlijk ruwe en ellendige rit. Goliath, echter, behandelt zijn steile, lange daling en hoge snelheid met finesse.

Son of Beast heeft ook een enkele lus meegeleverd, maar deze heeft zijn prestatie bereikt door het omgekeerde deel van de baan om te zetten in buisvormig staal. Het houten Topper-parcours op de Great America-rit blijft hetzelfde tijdens zijn twee inversies.

Grace Under (G-Force) Druk

Ook al heeft Goliath ondersteboven momenten, het omvat geen over-the-shoulder beperkingen. In plaats daarvan bevestigt het beveiligingssysteem passagiers rond de taille en net onder de knie. De vrij lage vereiste hoogte van 48 inch - dat is slechts 4 voet of ongeveer de grootte van een typische 9-jarige - geeft ook een pauze. Dit is een heckuva spannende achtbaan voor de tween-menigte.

Ondanks het gebrek aan over-de-schouder beperkingen, zouden de passagiers zich veilig tijdens de rit moeten voelen terughoudend. De tweede inversie, een zero-G-box genaamd, kan echter bijzonder riskant zijn. Ondersteboven hangen voor wat een eeuwigheid lijkt (maar in werkelijkheid slechts een seconde of twee is) is zowel opwindend als angstaanjagend, vooral zonder een over-de-schouder harnas. De slow-motion inversie is geweldig om vanaf halverwege te bekijken.

Goliath onderhandelt elegant over zijn twee inversies. De hele rit is aangenaam soepel met weinig van de ruw-en-tuimelende rillingen die de meeste houten onderzetters leveren (zoals Great America's Viper en de bijzonder ruwe Amerikaanse Eagle). Toch voelt het als een houten onderzetter. Zal de RMC-achtbaan goed ouder worden, of zal hij bezwijken onder dezelfde ruwheidsproblemen die de meeste houten achtbanen teisteren? Het is moeilijk te zeggen, omdat het track-systeem nog relatief nieuw is, maar het is waarschijnlijk dat het goed standhoudt.

Met een paar hikken hier en daar, is Goliath niet zo botervet als een andere RMC-achtbaan, Iron Rattler bij Six Flags Fiesta Texas. (Aangezien die rit een volledig stalen "IBox" -baan gebruikt en wordt beschouwd als een hybride houten en stalen achtbaan, is de vergelijking misschien niet eerlijk.) Met een lengte van 3.100 voet en een rijtijd van minder dan twee minuten is het ook relatief kort . Hoewel het een aantal leuke plunjers oplevert, kan de rit meer momenten buiten de stoel gebruiken.

Maar over het algemeen ben je behoorlijk onder de indruk van Goliath. Het is misschien wel de beste achtbaan bij Six Flags Great America. Het is gemakkelijk de beste Goliath-coaster die er is. (Six Flags heeft veel dezelfde ritten in de hele parkketen, inclusief de bijzonder ruige Goliath bij Six Flags Magic Mountain.) Het is zo goed dat het TripSavvy's lijst maakt als een van de Top 10 beste houten onderzetters, hoewel er misschien een paar zijn betwisten of het Topper-circuit van RMC het als houten onderzetter diskwalificeert. Wat het ook is, het is een geweldige rit.