De trein nemen in Italië

Reizen met de trein in Italië is een handige, goedkope manier om veel van het land te zien, vooral de grote steden en dorpen. Het landelijke spoorwegsysteem begon in de jaren 1800 en breidde enorm uit onder het fascistische regime van Mussolini, die de treinen op tijd maakte. Bombardement tijdens de Tweede Wereldoorlog verwoestte de spoorlijnen maar de wederopbouw gebeurde onder het naoorlogse Marshallplan. De eerste hogesnelheidstreinen kwamen in de jaren 70 van de vorige eeuw op de markt en vandaag blijft Italië zijn spoorwegsysteem op zijn minst beetje bij beetje moderniseren en uitbreiden.

Reizen per trein is meestal de beste optie voor het bezoeken van grote en middelgrote steden, waar het rijden zenuwslopend is en parkeren schaars en duur. In grote steden ligt het treinstation meestal in het stadscentrum of direct aan de rand. In middelgrote en kleinere steden, vooral die op grotere hoogte (zoals Siena of Orvieto, bijvoorbeeld), bevindt het station zich op een lagere hoogte en is het verbonden met het centrum via de bus, de kabelbaan of een korte wandeling of een taxirit.

Het is vermeldenswaard dat als u het Italiaanse landschap wilt zien en de afgelegen heuvels wilt bezoeken, treinen niet de meest ideale optie zijn, omdat veel steden geen stations in de buurt hebben. En omdat treintrajecten aan beide zijden vaak taluds hebben, heb je niet altijd een idyllisch uitzicht op het platteland vanuit je raam.

Typen Treinen in Italië

Met uitzonderingen zoals opgemerkt, maken alle treinen deel uit van de nationale spoorlijn, Trenitalia.

Frecce snelle treinen
Frecce zijn de snelle treinen van Italië die alleen tussen grote steden rijden.

Zitplaatsreserveringen op Frecce-treinen zijn verplicht en zijn meestal inbegrepen in de ticketprijs. Kaarten voor de Frecciarossa, Frecciargento en Frecciabianca hogesnelheidslijnen (Frecciarossa is de snelste) zijn beschikbaar op de Trenitalia-website - u zult meteen merken dat de sneltreinen aanzienlijk duurder zijn en, ja, sneller dan andere Trenitalia-websites treinen.

Verschillende reismogelijkheden zijn beschikbaar, maar zelfs de basis Freccia-service is schoon en comfortabel.

Intercity- en Intercity Plus-treinen

Intercity zijn relatief snelle treinen over de hele lengte van Italië en stoppen in steden en grote steden. Eerste en tweede klas service is beschikbaar. Eersteklas touringcars bieden iets betere zitplaatsen en zijn over het algemeen minder bevolkt. Zitplaatsreserveringen zijn verplicht op de Intercity Plus-treinen en de kosten zijn inbegrepen in de ticketprijs. Er kunnen ook stoelreserveringen worden gemaakt voor de meeste Intercity-treinen.

Regionale (Regionale treinen)
Dit zijn de lokale treinen, vaak rond werk- en schooltijden. Ze zijn goedkoop en meestal betrouwbaar, maar stoelen kunnen moeilijk te vinden zijn op de belangrijkste routes. Veel regionale treinen hebben alleen tweede klas stoelen, maar overwegen indien beschikbaar een eersteklas ticket te kopen. Het is minder waarschijnlijk dat het vol is, vooral tijdens pendeltijden en kost niet veel meer. We moeten eerlijk zijn - Regionale treinen, hoewel goedkoop en frequent, kunnen uiteenlopen van schoon en comfortabel (met airconditioning bij warm weer) tot vies en zelfs stinkende - met badkamers die je misschien niet wilt betreden. Dit is door niet altijd het geval is, maar weet dat Regionale treinen een beetje een worp van de dobbelstenen zijn.

Italo 

Italo, een particulier spoorwegbedrijf, runt snelle treinen op routes tussen verschillende grote steden. In de afgelopen jaren heeft het een beet genomen van de activiteiten van Trenitalia, vooral waar het concurreert met de Freccia-treinen. Italo heeft een uiterst moderne vloot van schone, comfortabele treinen, met serviceklassen variërend van Smart (standaard) tot Club Executive (VIP-klasse).

Sommige kleine particuliere spoorwegmaatschappijen bedienen steden in een gebied zoals Ente Autonomo Volturno met routes vanuit Napels naar plaatsen zoals de kust van Amalfi en Pompeii of de Ferrovie del Sud Est die het zuiden van Puglia bedient.

Uw bestemming vinden in de dienstregeling van de trein

Treintijden worden weergegeven in treinstations, voor zowel vertrekkende (partenze) als aankomende (arrivi). De meeste treinstations hebben een groot bord of een klein televisielijstje met treinen die snel arriveren of vertrekken en welke sporen ze gebruiken.

Zelfs als je trein op het scherm staat, moet je misschien een tijdje wachten voordat je het nummer ziet en naar het juiste platform gaat.

Een Italiaans treinkaartje kopen

Er zijn een aantal manieren om een ​​treinkaartje te kopen in Italië of voordat je vertrekt:

• Schema's zoeken en treinkaartjes online kopen en treintijden bekijken bij Trenitalia of Italo. Dit is onze voorkeursmethode voor het kopen van kaartjes, die u kunt afdrukken of opslaan op uw smartphone om aan de dirigent te laten zien.
• Ga naar een ticketvenster op het station met de tijd en bestemming van de trein die je wilt nemen, het aantal tickets dat je nodig hebt en de ticketklasse (primo of secondo).
• Gebruik een kaartjesmachine als het station ze heeft. Deze zijn vrij eenvoudig te gebruiken en u kunt lange rijen vermijden aan het loket, maar u moet mogelijk contant betalen.

Notitie: Tenzij u echt dingen op het laatste moment doet, raden we u ten zeerste aan uw tickets online te kopen.

Voor reizen met regionale treinen, houd er rekening mee dat een treinkaartje u vervoer in een trein koopt, dit betekent niet noodzakelijk dat u een plaats in die trein krijgt. Als u vindt dat uw trein overvol is en u geen plaats in de tweede klas kunt vinden, kunt u proberen een dirigent te vinden en te vragen of uw ticket kan worden opgewaardeerd naar de eerste klas.

Veelgestelde vragen over treinreizen: Moet ik een treinpas kopen voor treinreizen in Italië?

Aan boord van je trein

Als je eenmaal een kaartje hebt, kun je naar je trein gaan. In het Italiaans worden de nummers gebeld Binari (tracknummers staan ​​vermeld onder bak op het vertrekbord). In kleinere stations waar de treinen door het station gaan, moet je ondergronds gaan met de sottopassagio, of onderdoorgang, om naar een track te gaan die dat niet is Binario uno of nummer nummer één. In grotere stations zoals Milano Centrale, waar de treinen naar het station trekken in plaats van er doorheen te rijden, zie je de treinen recht voor je, met bordjes op elk spoor die de volgende verwachte trein en de vertrektijd aangeven.

Maar voordat u naar uw trein gaat - valideer dat treinkaartje! Als u een regionaal treinkaartje of ticket hebt voor een van de kleine privélijnen (of een ticket zonder een specifiek treinnummer, datum en tijd), zoekt u de groene en witte machine vlak voordat u aan boord gaat van uw trein (of in sommige gevallen de oude gele machines) en steek het einde van je ticket erin. Dit drukt de tijd en datum af van het eerste gebruik van uw ticket en maakt het geldig voor de reis. Er zijn strenge boetes voor het niet valideren van uw ticket. Validatie is van toepassing op regionale treintickets of elk ticket waaraan geen specifieke datum, tijd en stoelnummer zijn toegekend.

Merk op dat als u een e-ticket of pdf hebt, of een geprint ticket met een QR-code erop, het niet nodig is om het te valideren - laat het gewoon aan de conducteur zien wanneer hij of zij de trein passeert.

Als u geen toegewezen zitplaats hebt, kunt u aan boord gaan van een van de treinwagons voor uw reisklasse. Meestal zijn er rekken boven de stoelen voor bagage of speciale schappen in de buurt van de uiteinden van elke bus voor uw grotere bagage. Let op: je zult geen dragers in het station vinden of wachten op de baan om je te helpen met je bagage, je moet je bagage zelf in de trein krijgen.

Het is gebruikelijk om medepassagiers te begroeten als je gaat zitten. Een eenvoudige buongiorno zal het goed doen. Als u wilt weten of een stoel vacant is, hoeft u alleen maar te zeggen Occupato? of E libero?.

Op je bestemming

Treinstations zijn bruisende plaatsen, vooral in grote steden. Wees voorzichtig met uw bagage en portemonnee. Laat niemand je aanbieden om je te helpen met je bagage als je eenmaal uit de trein bent of je vervoer aanbiedt. Als u op zoek bent naar een taxi, rijdt u buiten het station naar de taxistandplaats of bushaltes. In steden met metrosystemen (metro) is er meestal een metrostation in het treinstation.

Veelgestelde vragen over treinreizen:

• Kan ik treinkaartjes online kopen?
• Hoe valideer ik mijn treinkaartje?
• Wanneer moet ik mijn treinkaartjes kopen?